[实用新型]一种闭锁阀无效
申请号: | 200720143544.9 | 申请日: | 2007-04-11 |
公开(公告)号: | CN201021737Y | 公开(公告)日: | 2008-02-13 |
发明(设计)人: | 樊蕾;谢建明 | 申请(专利权)人: | 北京航天发射技术研究所 |
主分类号: | F16K99/00 | 分类号: | F16K99/00 |
代理公司: | 核工业专利中心 | 代理人: | 高尚梅 |
地址: | 100076*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | 本实用新型属于阀门,具体涉及一种闭锁阀。它包括上阀体,与上阀体相连的下阀体,在下阀体上设有进、出气通道,在上阀体上设有手动调节装置和气门心,其中,所述的手动调节装置包括与上阀体通过螺纹连接的手动调节杆、手动调节杆的下方设有活门,活门通过压缩弹簧顶在手动调节杆上;手动调节杆和活门设有中心通孔,形成手动调节装置的通孔;所述的气门心设在所述的手动调节装置内,与手动调节装置的通孔相通,当手动调节装置将下阀体的进、出气通道堵住后,气门心通过手动调节装置内的通孔与轮胎内部导通。其显著优点是体积小、重量轻、可靠性高。它应用于车辆轮胎中央充放气系统。 | ||
搜索关键词: | 一种 闭锁 | ||
【主权项】:
1.一种闭锁阀,它包括上阀体(1),与上阀体(1)相连的下阀体(2),在下阀体(2)上设有进、出气通道,在上阀体(1)上设有手动调节装置和气门心(7),其特征在于:所述的手动调节装置包括与上阀体(1)通过螺纹连接的手动调节杆(5)、手动调节杆(5)的下方设有活门(4),活门(4)通过压缩弹簧顶在手动调节杆(5)上;手动调节杆(5)和活门(4)设有中心通孔,形成手动调节装置的通孔;所述的气门心(7)设在所述的手动调节装置内,与手动调节装置的通孔相通,当手动调节装置将下阀体(2)的进气通道堵住后,气门心(7)通过手动调节装置内的通孔与轮胎内部导通。
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