[实用新型]能使汽车发动机显著降低排放污染和高效节油的装置无效
| 申请号： | 200720143799.5 | 申请日： | 2007-04-09 |
| 公开（公告）号： | CN201031748Y | 公开（公告）日： | 2008-03-05 |
| 发明（设计）人： | 李长刚;李长纪;杨靖萱 | 申请（专利权）人： | 李长刚 |
| 主分类号： | F02M25/12 | 分类号： | F02M25/12;B60H1/00;F02B63/06 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 830002新疆维吾尔自治*** | 国省代码： | 新疆;65 |
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| 摘要： | 一种能使汽车发动机显著降低排放污染和高效节油的装置，该装置包括汽车发动机，主要特点在于：该装置包括：微电脑控制器、空压机、制氧分子筛、集气器、流量控制器、气体混合室和油气混合器等。微电脑控制器通过控制线与空压机相连接。微电脑控制器通过控制线与第一流量控制器相连接。第一流量控制器通过管道接向气体混合室，气体混合室通过管道接向油气混合器，油气混合器接向汽车发动机。制氧分子筛通过管道接向集气器，集气器通过管道接向第一流量控制器。在空压机上设有一个通向制氧分子筛进气口的空压机出口。本装置显著地降低了污染物的排放，有利于高原开车，降低了汽车的使用成本。 | ||
| 搜索关键词： | 汽车发动机 显著 降低 排放 污染 高效 节油 装置 | ||
【主权项】：
1.一种能使汽车发动机显著降低排放污染和高效节油的装置，所述的装置包括汽车发动机，其特征在于：所述的装置包括：微电脑控制器、空压机、制氧分子筛、集气器、第一流量控制器、气体混合室和油气混合器；所述的微电脑控制器通过控制线与所述的空压机相连接；所述的微电脑控制器通过控制线与所述的第一流量控制器相连接；所述的第一流量控制器通过管道接向所述的气体混合室，所述的气体混合室通过管道接向所述的油气混合器，所述的油气混合器接向所述的汽车发动机；所述的制氧分子筛通过管道接向所述的集气器，所述的集气器通过管道接向所述的第一流量控制器；在所述的空压机上设有一个通向制氧分子筛进气口的空压机出口。
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