[实用新型]省油器无效
申请号: | 200720143913.4 | 申请日: | 2007-04-13 |
公开(公告)号: | CN201043500Y | 公开(公告)日: | 2008-04-02 |
发明(设计)人: | 陈振钦 | 申请(专利权)人: | 陈振钦 |
主分类号: | F02M31/16 | 分类号: | F02M31/16 |
代理公司: | 天津三元专利商标代理有限责任公司 | 代理人: | 马金华 |
地址: | 中国*** | 国省代码: | 中国台湾;71 |
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摘要: | 一种省油器,是设于如汽车、船舶、发电机等动力机械的输油管路上,主要是于一中空筒状的加热装置上设有进/出水管,而使一加热用水经过进/出水管进出而于该加热装置内循环;又该加热装置上设有一连结前述输油管路的输油管,该输油管是由高导热材料制成,并位于该加热装置内;当燃油通过输油管时,将在该加热装置内进行隔水加热,以提高燃油油温而使油分子细微化,借此令燃油充分燃烧,除可提高燃油使用效率,更因燃烧完全而可防止排放黑烟,避免污染环境。 | ||
搜索关键词: | 省油器 | ||
【主权项】:
1.一种省油器,其特征在于,包括:一加热装置,包含有一筒状加热槽及一上盖,其中上盖供盖合该加热槽上端开口,且该加热装置上形成一进水口与一出水口;一进水管,是对应固定于该加热装置的进水口处,而与该加热装置的加热槽连通;一出水管,是对应固定于该加热装置的出水口处,而与该加热装置的加热槽连通;一输油管,是设于该加热槽内,且由高导热材料制成,并借由一连接装置结合至该加热装置上,且令两端开口外露于该加热装置的外侧。
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