[实用新型]一种地铁空调冷凝风机导风圈的改良结构有效
申请号: | 200720144208.6 | 申请日: | 2007-09-26 |
公开(公告)号: | CN201106963Y | 公开(公告)日: | 2008-08-27 |
发明(设计)人: | 梅雪莲;顾开春;车城剑 | 申请(专利权)人: | 上海海立特种制冷设备有限公司 |
主分类号: | F25B39/04 | 分类号: | F25B39/04;F24F13/02 |
代理公司: | 上海伯瑞杰知识产权代理有限公司 | 代理人: | 张美娟 |
地址: | 201400上*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | 本实用新型系地铁空调机部件冷凝风机导风圈的一种改良结构。一种地铁空调冷凝风机导风圈的改良结构,包括冷凝风机(2)及位于冷凝风机(2)外周呈环状的导风圈(3),其特征在于在导风圈(3)的出口端无泄漏、光滑连接地增设一导风圈加长段(5),导风圈加长段(5)直径大于导风圈(3)直径,较好的是大于50~80毫米,导风圈加长段(5)长度为40~50毫米。本技术方案经过冷凝器(4)换热后、温度升高的空气不会短路再次被吸入冷凝器内了,提高了冷凝器(4)换热效果,而且还能阻挡当列车高速运行时高速气流对风机的冲击影响,达到既能避免地铁空调机组频繁开停,延长使用寿命,又能提高系统制冷效率的目的。 | ||
搜索关键词: | 一种 地铁 空调 冷凝 风机 风圈 改良 结构 | ||
【主权项】:
1.一种地铁空调冷凝风机导风圈的改良结构,包括配置在冷凝器顶板(1)的冷凝风机(2)及位于冷凝风机(2)的外周呈环状的导风圈(3),其特征在于,在导风圈(3)的出口端增设一导风圈加长段(5),导风圈加长段(5)与导风圈(3)无泄漏、光滑连接,导风圈加长段(5)直径大于导风圈(3)直径。
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