[实用新型]汽车低温自动启动控制器无效
| 申请号： | 200720146749.2 | 申请日： | 2007-04-22 |
| 公开（公告）号： | CN201025206Y | 公开（公告）日： | 2008-02-20 |
| 发明（设计）人： | 朱午龙 | 申请（专利权）人： | 朱午龙 |
| 主分类号： | F02N11/08 | 分类号： | F02N11/08;F02N11/10 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 834000新疆维吾尔自*** | 国省代码： | 新疆;65 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | 本实用新型公开了一种汽车低温自动启动控制器，是一种汽车发动机低温自动启动控制装置。由线路开关、继电器、感应器、定时器、二极管通过导线连接而成。它是通过高温感应器、低温感应器、油压感应器控制各继电器电路，从而接通或断开启动电路，以及在温度升高时接通熄火开关电路。汽车安装低温自动启动控制器后，不必担心冬季在外面停车温度过低，会自动启动发动机升温，免去了驾驶员不时到外面发动车的麻烦。 | ||
| 搜索关键词： | 汽车 低温 自动 启动 控制器 | ||
【主权项】：
1.汽车低温自动启动控制器由线路开关、继电器、感应器、定时器、二极管通过导线连接而成，其特征是：电源线由蓄电池(1)通过线路开关(2)后分别连接继电器(3)的动触点臂及电磁线圈一端，线圈另一端连接高温感应器(4)，高温感应器安装在发动机水道上；继电器(3)的触点(3A)由导线连接熄火开关(15)，触点(3B)分别连接低温继电器(5)的动触点臂及电磁线圈一端，电磁线圈另一端连接低温感应器(6)，低温感应器安装在发动机水道上；低温继电器的触点(5B)无导线引出，触点(5A)分别连接定时继电器(7)的动触点臂及电磁线圈一端，线圈另一端同时连接仪表继电器(8)的电磁线圈一端和油压感应器(9)，油压感应器安装在润滑油道上；定时继电器的触点(7A)无引出线，触点(7B)连接定时器(10)，定时器的引出线连接起动继电器(14)的电磁线圈一端， 线圈另一端及继电器动触点臂与电路开关(2)后面的电源线相连接，起动继电器(14)的触点(14A)无引出线，触点(14B)引出一个支路与起动马达(13)连接，另一个支路通过二极管(12)与仪表盘(11)连接；仪表继电器(8)的动触点臂及电磁线圈一端与继电器(3)的触点(3B)连接，线圈另一端与定时继电器(7)的电磁线圈及油压感应器(9)连接，触点(8A)通过二极管与仪表盘(11)连接，触点(8B)无引出线；在电路开关(2)后面的电源线上有一导线连接遥控启动信号接收器(16)，信号接收器出线端一路连接定时器的触点(10C)，另一路通过二极管连接触点(10D)。
下载完整专利技术内容需要扣除积分，VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于朱午龙，未经朱午龙许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/patent/200720146749.2/，转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇：一种能使丝织机改织涤棉、纯棉的装置
- 下一篇：燕尾单眼座
