[实用新型]大展弦比前掠机翼飞机气动布局无效
| 申请号： | 200720147612.9 | 申请日： | 2007-04-24 |
| 公开（公告）号： | CN201023653Y | 公开（公告）日： | 2008-02-20 |
| 发明（设计）人： | 黎先平;王小平;冷智辉 | 申请（专利权）人： | 江西洪都航空工业集团有限责任公司 |
| 主分类号： | B64C3/00 | 分类号： | B64C3/00 |
| 代理公司： | 中国航空专利中心 | 代理人： | 李建英 |
| 地址： | 330024江*** | 国省代码： | 江西;36 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种前掠翼无人机的大展弦比前掠机翼飞机气动布局，由机身、机翼、尾翼组成。其特征是，机翼翼展为18～30m，展弦比为15～28，前掠角为5～40°，其充分利用大展弦比前掠机翼的优势，通过对机翼参数、尾翼参数、翼型、前掠角、V尾夹角、机身/机翼/进气道/尾翼一体化以及气动/总体/结构/隐身综合优化设计，并通过高、低速风洞试验验证，研究出满足高空长航时无人机使用的大展弦比前掠机翼飞机气动布局。 | ||
| 搜索关键词： | 展弦比 机翼 飞机 气动 布局 | ||
【主权项】：
1.一种由机身、机翼、尾翼组成的大展弦比前掠机翼飞机气动布局，其特征是，机翼翼展为18～30m，展弦比为15～28，前掠角为5～40°。
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