[实用新型]汽车锁具无效
申请号: | 200720147634.5 | 申请日: | 2007-04-24 |
公开(公告)号: | CN201047202Y | 公开(公告)日: | 2008-04-16 |
发明(设计)人: | 刘祺祥 | 申请(专利权)人: | 刘祺祥 |
主分类号: | E05B65/00 | 分类号: | E05B65/00;E05B47/02;B60R25/00 |
代理公司: | 北京汇智英财专利代理事务所 | 代理人: | 郑玉洁 |
地址: | 中国台湾高*** | 国省代码: | 中国台湾;71 |
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摘要: | 一种汽车锁具,其包含一固定座、一抵推部及一控制组件。该固定座设有一容置空间及连通该容置空间的一锁掣孔。该抵推部活动的结合于该固定座的容置空间内,该抵推部的一端设有一卡掣杆,并于其周面设有可对应卡掣该锁掣孔的一活动卡扣。该控制组件设有一动力单元及一信号接收单元,该动力单元具有对应该锁掣孔的致动部,该信号接收单元电性连接该动力单元。该抵推部可供手动进行锁合动作,该信号接收单元用以接收一信号发射单元的开锁信号,并通过该动力单元驱动该抵推部自动进行开锁动作。既可利用不同的组装方式应用于各种不同的汽车构件,又可以简化操作实现更为全面的防盗功能。 | ||
搜索关键词: | 汽车 | ||
【主权项】:
1.一种汽车锁具,其特征是,该汽车锁具包含:一个固定座,其内部形成一个容置空间,该容置空间分别形成一个第一开口及一个第二开口,该固定座的外侧周壁设有一个锁掣孔;一个抵推部,其经由该第一开口活动的结合于该固定座的容置空间,该抵推部的一端设有穿伸该第二开口的一个卡掣杆,该卡掣杆套设一个弹性元件,该抵推部的周面设有一个活动卡扣;及一个控制组件,其设有一个动力单元及一个信号接收单元,该动力单元对应该锁掣孔设有一个致动部,该信号接收单元电性连接该动力单元,该信号接收单元接收信号发射单元的开锁信号控制该动力单元的致动部通过该锁掣孔控制该活动卡扣动作。
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