[实用新型]高速列车换气进风装置无效
| 申请号： | 200720147893.8 | 申请日： | 2007-06-04 |
| 公开（公告）号： | CN201073972Y | 公开（公告）日： | 2008-06-18 |
| 发明（设计）人： | 许韵武;李树典;周新喜;任广强;夏建军 | 申请（专利权）人： | 南车四方机车车辆股份有限公司 |
| 主分类号： | B61D27/00 | 分类号： | B61D27/00 |
| 代理公司： | 北京元中知识产权代理有限责任公司 | 代理人： | 曲艳 |
| 地址： | 266111*** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种高速列车换气进风装置，包括用于连通高速列车换气装置的风道主体，其上开有至少一个进风口，相应每个进风口下方固定有一个筒式的纸质滤芯的滤清器，以及设置在所述滤清器与风道主体之间的密封垫，滤清器的下底板用螺柱直接固定于所述风道主体上，从而将所述滤清器固定于所述风道主体上，螺柱采用蝶形螺柱，并在其端部采用防松装置，采用筒式纸质滤芯结构，在保证大进风量的同时，对除尘有显著的作用，过滤效率高，完全能够解决车厢内进灰尘的问题，并且大大提高了车厢内空气质量，纸质滤芯比较容易清洗，便于维护和更换。 | ||
| 搜索关键词： | 高速 列车 换气 装置 | ||
【主权项】：
1.一种高速列车换气进风装置，包括用于连通高速列车换气装置(10)的风道主体(1)，其上开有至少一个进风口(2)，相应每个进风口(2)下方固定有一个滤清器(3)，以及设置在所述滤清器(3)与所述风道主体(1)之间的密封垫(4)，所述滤清器(3)是由上下底板(5)及内外层防护网(7)组成的筒式结构，在内外层防护网(7)之间设有滤芯(8)，其特征在于：所述滤清器(3)的滤芯(8)采用纸质滤芯，所述滤清器(3)的下底板(5)用螺柱(6)直接固定于所述风道主体(1)上，从而将所述滤清器(3)固定于所述风道主体(1)上。
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