[实用新型]一种车辆用复合消声器

摘要

本实用新型提供一种车辆用复合消声器，其主要结构特点为：内部安装有进气穿孔管、过气穿孔管、中隔板和排气穿孔管等，外筒体表面安装的隔热罩由金属网板卷制而成。进气穿孔管的首端与端盖密封焊并与避气管连通，末端封闭，中段由中隔板固定，其首段由穿孔管构成，末段由微穿孔管构成，在末段外空腔内填充吸音棉；两根过气穿孔管端口均封闭，由中隔板固定，安装在进气穿孔管和排气穿孔管两侧；排气穿孔管首端封闭，由中隔板固定，末端与端盖密封焊并与排气管相通。该消声器具有降噪效果好、降噪频率范围宽、耐高温、功率损失低、插入损耗小、坚固耐用和安全可靠等优点。可广泛用于工程车辆等中大型车上。

主权项

1.一种车辆用复合消声器，主要包括：法兰(1)、进气管(2)、端盖(3)和(13)、外筒体(4)、进气穿孔管(5)、过气穿孔管(6)、中隔板(7)、(10)、(11)、吸音棉填料(8)、排气穿孔管(9)、隔热罩(12)、排气管(14)、石棉布(15)等，其特征是，所述进气管(2)一端与进气法兰(1)连接，另一端与端盖(3)连接，端盖(3)与外筒体(4)连接，均采用密封焊，外筒体(4)设计为椭圆；进气穿孔管(5)的首端与端盖(3)密封焊并与进气管(2)相通，末端封闭，中段由中隔板(7)固定；两根过气穿孔管(6)安装在进气穿孔管(5)和排气穿孔管(9)的两侧，由中隔板(7)、(10)和(11)固定，并在中隔板(7)与中隔板(10)之间段内填充吸音棉(8)；排气穿孔管(9)首端封闭，由中隔板(10)、(11)固定，末端与端盖(13)密封焊并与排气管(14)相通，排气管(14)与端盖(13)之间采用密封焊。所有部件均由金属薄板制成