[实用新型]一种适用于船舶运行的场推进装置无效
申请号: | 200720148801.8 | 申请日: | 2007-04-17 |
公开(公告)号: | CN201023645Y | 公开(公告)日: | 2008-02-20 |
发明(设计)人: | 江兴流;杜磊 | 申请(专利权)人: | 北京航空航天大学 |
主分类号: | B63H21/00 | 分类号: | B63H21/00 |
代理公司: | 北京永创新实专利事务所 | 代理人: | 周长琪 |
地址: | 100083*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种适用于船舶运行的场推进装置,其由低压直流电源(1)、高压电源转换模块(2)、A不对称电容器(3)、B不对称电容器(4)、中心处理器(6)和转向机构(5)组成,A不对称电容器(3)、B不对称电容器(4)与高压电源转换模块(2)连接,A不对称电容器(3)安装在转向机构(5)上,转向机构(5)与中心处理器(6)连接,低压直流电源(1)与高压电源转换模块(2);所述A不对称电容器(3)与所述B不对称电容器(4)结构相同;该场推进装置消耗电能使不对称电容器产生推力,改变了现有船舶采用螺旋桨推进的方式,降低了对环境的污染;无需燃料储备,大大增加了船舶的有效载荷。 | ||
搜索关键词: | 一种 适用于 船舶 运行 推进 装置 | ||
【主权项】:
1.一种适用于船舶运行的场推进装置,其特征在于:由低压直流电源(1)、高压电源转换模块(2)、A不对称电容器(3)、B不对称电容器(4)、中心处理器(6)和转向机构(5)组成,A不对称电容器(3)、B不对称电容器(4)与高压电源转换模块(2)连接,A不对称电容器(3)安装在转向机构(5)上,转向机构(5)与中心处理器(6)连接,低压直流电源(1)与高压电源转换模块(2);所述A不对称电容器(3)与所述B不对称电容器(4)结构相同;所述A不对称电容器(3)是由多个大电极、小电极和立柱组成斗形结构,大电极和小电极平行布置,且分别安装在两个立柱的一个柱面上;具体结构如下所述:立柱A(311)、立柱B(312)、立柱C(313)和立柱D(314)按照斗形结构布置,且上斗向内倾,下斗向外倾;在立柱A(311)和立柱B(312)的一柱面上安装有大电极A(321),与大电极A(321)相对的上方平行安装有小电极A(331),小电极A(331)的一端安装在立柱A(311)的凸台B(316)上,另一端安装在立柱B(312)的凸台A(319)上;其它大小电极的安装为:在立柱B(312)和立柱C(313)上安装有大电极B(322)、小电极B(331);在立柱C(313)和立柱D(314)上安装有大电极C(323)、小电极C(333);在立柱D(314)和立柱A(311)上安装有大电极D(324)、小电极D(334);立柱A(311)的一柱面上部设有凸台A(315),下部设有螺纹孔(317),与所述柱面垂直的柱面上部设有凸台B(316),下部设有螺纹孔(318)。
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