[实用新型]利用小螺纹调节刹车钳刹车间隙的闭式油缸无效
申请号: | 200720148818.3 | 申请日: | 2007-04-18 |
公开(公告)号: | CN201034134Y | 公开(公告)日: | 2008-03-12 |
发明(设计)人: | 李福海;纪新科 | 申请(专利权)人: | 北京普世科石油机械新技术有限公司 |
主分类号: | F16D65/74 | 分类号: | F16D65/74 |
代理公司: | 中科专利商标代理有限责任公司 | 代理人: | 周国城 |
地址: | 100083北*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | 本实用新型一种利用小螺纹调节刹车钳刹车间隙的闭式油缸,涉及石油钻探机械用液压盘式刹车技术,其在缸体容腔中装活塞、密封圈、活塞左边装碟簧,碟簧由左缸盖压住,缸体右端通孔内装密封圈、防尘圈、活塞,活塞上组配有调节螺柱、转换柱塞等。当对油缸活塞右面工作腔内充高压油时,推压活塞、碟簧左压,使油缸两缸耳距离缩小,松刹,泄压相反距离增大,刹车。调节螺柱和活塞之间有小螺纹连接,可根据需要调节相对位置补偿行程,锁紧锁紧螺母后可锁固调定的相对位置,以弥补磨损后刹车间隙值的增加。本实用新型采用转换柱塞,使闭式缸小螺纹调节成为可能,结构简单,调节方便,成本低,技术要求不高,效果良好。 | ||
搜索关键词: | 利用 螺纹 调节 刹车 间隙 闭式油缸 | ||
【主权项】:
1.一种利用小螺纹调节刹车钳刹车间隙的闭式油缸,包括封闭缸体、活塞、密封圈、防尘圈、油口和缸耳;其特征是:缸体左端为敞口,敞口以缸盖封闭,缸体右端壁中部有孔;在缸体的容腔内,设有十字形活塞、蝶簧,十字形活塞左轴部套装蝶簧,蝶簧由缸盖压住;十字形活塞径部径向面外周圆上有密封圈,密封圈与缸体内壁动连接,活塞的右侧面和缸体右端壁内壁之间为工作腔,工作腔与油口相通;十字形活塞的右轴部伸出缸体右端壁中心孔,且与孔内径相适配,孔的内周圆上有密封圈和防尘圈;十字形活塞的右轴上设有向右开口的盲孔,盲孔内有调节螺柱,调节螺柱外径与盲孔内径通过螺纹啮合连接,调节螺柱外圆上设有锁紧螺母;调节螺柱中心轴上设有向右开口的内孔,内孔内径与转换柱塞外径相适配,两者滑动配合;转换柱塞右端有一缸耳;缸盖左外侧设有另一缸耳。
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