[实用新型]极板流道分堆并接式电堆构成的直接甲醇燃料电池无效
申请号: | 200720148845.0 | 申请日: | 2007-04-20 |
公开(公告)号: | CN201060903Y | 公开(公告)日: | 2008-05-14 |
发明(设计)人: | 王荣蓉;李春文;谢晓峰;丁青青 | 申请(专利权)人: | 清华大学 |
主分类号: | H01M8/24 | 分类号: | H01M8/24;H01M8/04 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 100084北京市100*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | 本实用新型涉及直接甲醇燃料电池技术领域,其特征在于,各个电堆中,各阳极极板中甲醇混合液流道的液流进口端经过各自的液流控制阀,共同经过一个液泵接入甲醇混合液容器的液流出口端,而各甲醇混合液流道的液流出口端并联后把出口液流回流到甲醇混合液容器中;各阴极极板中空气流道的气流进口端并联后与一个气泵的出气端相连,而各个空气流道的出气端并联后与大气相通。当某个电堆流道堵塞时,其余电堆的所有控制阀关闭,流道堵塞电堆的所有控制阀全部开启到最大。当电堆欠负荷运行时要分批分堆地关闭一部分电堆上的控制阀。同时,本实用新型可以在解决电堆流道堵塞的同时延长电池的工作寿命。 | ||
搜索关键词: | 极板 流道分堆 接式电堆 构成 直接 甲醇 燃料电池 | ||
【主权项】:
1.极板流道分段并接式电堆构成的直接甲醇燃料电池。其特征在于含有:多个电堆,甲醇混合液容器,该容器的出口端与一个液泵的入口端通过液管连接,而该液泵的出口端通过液管连接着与所述电堆数量相等的液流控制阀,而所述各个液流控制阀的另一端分别与各个电堆的阳极极板中甲醇混合液流道的液流入口端相连,所述各阳极极板中甲醇混合液流道的出口端经液管并联后与所述甲醇混合容器的入口端相连;气泵,空气输出端通过气管与所述电堆数量相等的气流控制阀相连,而所述各个气流控制阀的另一端分别与各个电堆的阴极极板中空气通道的气流输入端相连,所述各阴极极板中空气通道的气流出口端的反应后的气体经气管排向大气。
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