[实用新型]一种运车箱无效
申请号: | 200720149442.8 | 申请日: | 2007-06-04 |
公开(公告)号: | CN201077629Y | 公开(公告)日: | 2008-06-25 |
发明(设计)人: | 周远大 | 申请(专利权)人: | 中国国际海运集装箱(集团)股份有限公司 |
主分类号: | B65D90/00 | 分类号: | B65D90/00;B65D88/12;B65D85/68 |
代理公司: | 北京律诚同业知识产权代理有限公司 | 代理人: | 陈红 |
地址: | 518067广东省深圳市蛇*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | 本实用新型提出了一种运车箱,用于运输小汽车,包括一底板;一顶板;两个对置的侧板;和两个对置的端板,其中一个设置成门端,其中该运车箱至少包括多个升降机构,以预定间隔固定在侧板;多个托架,分别用于支撑小汽车的车轮分别固定到升降机构,和控制与驱动装置。本实用新型的运车箱所配备的托架可以安全地固定小汽车的车轮,操作简单。在小汽运到位后,操作升降机构即可将托架收藏在底板的凹槽里,该箱可以作为一般的干货箱使用。由于有效地利用了仓储空间,利用本实用新型的装载了小汽车运车箱可以用集装箱船来运输,这比同吨位的滚装船运输车辆效率提高了几倍,可以减少运费。 | ||
搜索关键词: | 一种 车箱 | ||
【主权项】:
1.一种运车箱,用于运输小汽车,包括一底板;一顶板; 两个对置的侧板;和两个对置的端板,其中一个设置成门端,其特征在于,该运车箱至少包括多个升降机构,以预定间隔设置在侧板;和多个托架,每一个均固定到该升降机构,分别用于支撑小汽车的车轮;一控制与驱动装置,用于控制该升降机构的升高与降落。
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