[实用新型]汽车发动机正时链条自动张紧器无效
| 申请号： | 200720149672.4 | 申请日： | 2007-06-15 |
| 公开（公告）号： | CN201050388Y | 公开（公告）日： | 2008-04-23 |
| 发明（设计）人： | 武凤荣;刘广丰;胡国锐 | 申请（专利权）人： | 北汽福田汽车股份有限公司 |
| 主分类号： | F01L1/348 | 分类号： | F01L1/348;F16H7/08 |
| 代理公司： | 北京律诚同业知识产权代理有限公司 | 代理人： | 梁挥;张燕华 |
| 地址： | 100107*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 本实用新型公开一种汽车发动机正时链条自动张紧器，包括：张紧器本体、导向衬套、导向支板、挺杆、张紧弹簧、张紧器衬套、内平板和张紧器本体支板，其特征在于，所述张紧器本体、导向支板和张紧器本体支板为一个整体的张紧器本体。采用本实用新型的汽车发动机正时链条自动张紧器，将张紧器和导链板合二为一，减少安装螺栓；装配前张紧器本体与挺杆用锁销锁死，便于安装，装配后拔出锁销即可，工艺简单。 | ||
| 搜索关键词： | 汽车发动机 正时 链条 自动 张紧器 | ||
【主权项】：
1.一种汽车发动机正时链条自动张紧器，包括：张紧器本体、导向衬套、导向支板、挺杆、张紧弹簧、张紧器衬套、内平板和张紧器本体支板，其特征在于，所述张紧器本体、导向支板和张紧器本体支板为一个整体的张紧器本体。
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