[实用新型]进气口至节气阀间可变控流装置无效

专利信息
申请号: 200720152233.9 申请日: 2007-06-13
公开(公告)号: CN201050408Y 公开(公告)日: 2008-04-23
发明(设计)人: 张俊雄 申请(专利权)人: 张俊雄
主分类号: F02D9/10 分类号: F02D9/10
代理公司: 北京科龙寰宇知识产权代理有限责任公司 代理人: 孙皓晨
地址: 中国*** 国省代码: 中国台湾;71
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摘要: 实用新型是一种进气口至节气阀间可变控流装置,其包括至少一具备回复力的单向活门,设于进气口至节气阀门间,该单向活门包括一轴杆、一固定部、一单向部、及一回力部,其中该固定部设有供轴杆置入的穿孔,该单向部包括一对单向活叶,且该对单向活叶分别设有轴孔,该回力部包括至少一弹性体与至少一夹持体,其中该弹性体与夹持体可被穿置于轴杆上,而该弹性体本体至少一端向外延伸设有一延伸弹性体,夹持体的前端则可结合于延伸弹性体上。
搜索关键词: 进气口 节气 可变 装置
【主权项】:
1.一种进气口至节气阀间可变控流装置,其包括至少一具备回复力的单向活门,设于进气口至节气阀门间,使该单向活门与节气阀门以及进气岐管产生相对应的作用,以调整操控引擎,并快速改变引擎的真空度和转速;其特征在于该单向活门包括:一轴杆;一固定部,其包括一环形本体,在该本体两端形成两相通的开口,在该固定部相对的两弧形面上则对应设有一可供轴杆置入的穿孔;一单向部,其包括一对单向活叶,且该对单向活叶分别设有至少一可供轴杆穿入的轴孔;以及一回力部,其包括至少一弹性体与至少一夹持体,其中该弹性体本体与该夹持体后端是设有一可供轴杆穿入的信道,使弹性体与夹持体可被穿置于轴杆上,而该弹性体本体至少一端向外延伸设有一延伸弹性体,夹持体的前端则可结合于该延伸弹性体上;在上述轴杆自固定部-弧形面上所设的与轴杆紧配的穿孔置入后,可依序贯穿该两单向活叶的轴孔、弹性体与夹持体的信道,使该单向部与回力部可活动枢接于轴杆上,而使单向部可活动于固定部中,该回力部由弹性体的回复力使单向活叶保持常闭的状态,而在引擎汽缸吸入空气时,可抵压该弹性体而打开单向活叶。
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