[实用新型]摩托车车架补强装置噪音防止结构有效
| 申请号： | 200720152779.4 | 申请日： | 2007-06-25 |
| 公开（公告）号： | CN201046746Y | 公开（公告）日： | 2008-04-16 |
| 发明（设计）人： | 柯世智 | 申请（专利权）人： | 光阳工业股份有限公司 |
| 主分类号： | B62K19/28 | 分类号： | B62K19/28 |
| 代理公司： | 永新专利商标代理有限公司 | 代理人： | 李树明 |
| 地址： | 台湾省*** | 国省代码： | 中国台湾;71 |
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| 摘要： | 一种摩托车车架补强装置噪音防止结构，该补强装置包括有二相对应的补强板，该补强板的前端、上端及下端是分别固设于车架的转向头、主管及下管，该二补强板上设有相对应可增加补强板刚性强度的凹部，且该补强板结合后，于结合部上形成有一可供补强管通过的穿孔，其中，该补强板上设有数个逃音孔，借由该逃音孔可避免补强装置形成共振箱，当引擎音由穿孔进入补强装置中时，可降低共鸣效果，以达到防止噪音的目的。 | ||
| 搜索关键词： | 摩托车 车架 装置 噪音 防止 结构 | ||
【主权项】：
1.一种摩托车车架补强装置噪音防止结构，该补强装置包括有二相对应的补强板，该补强板的前端、上端及下端是分别固设于车架的转向头、主管及下管，该补强板结合形成有一可供补强管通过的穿孔，其特征在于：该补强板上设有数个避免补强装置形成共振箱的逃音孔。
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