[实用新型]折叠自行车无效
申请号: | 200720153704.8 | 申请日: | 2007-05-24 |
公开(公告)号: | CN201058648Y | 公开(公告)日: | 2008-05-14 |
发明(设计)人: | 罗长春 | 申请(专利权)人: | 罗长春 |
主分类号: | B62K15/00 | 分类号: | B62K15/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 301713天津市武*** | 国省代码: | 天津;12 |
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摘要: | 本实用新型提供一种折叠自行车,包括有前轮、后轮、龙头、车座、传动机构、后支架和第一支撑杆、第二支撑杆,主车梁前端通过套管连接件连接于龙头,套管连接件与龙头套管连接,并且在套管连接件上还具有第二锁定机构,主车梁与套管连接件的一端部销轴连接,龙头上端设有另一连接件,该连接件焊接固定于龙头,连接件另一端与斜梁一端销轴连接,以便使斜梁可围绕该连接件转动,斜梁另一端销轴连接于主车梁中间偏后位置,在同一位置处,同时销轴连接支架底部,支架顶部支撑于车座,在支架中间位置处同样焊接有一连接件,连接件另一端销轴连接于第一连接杆,第一连接杆在被锁定一端销轴连接于第二连接杆,第二连接杆的另一端销轴连接于主车架的末端。 | ||
搜索关键词: | 折叠 自行车 | ||
【主权项】:
1.一种折叠自行车,包括有前轮、后轮和车架(20),前轮和后轮分别通过前轴和后轴可旋转的连接到车架(20)上,所述车架上设置有用于转向的龙头(13)、车座、传动机构(15)、后支架(16)和第一支撑杆(17)、第二支撑杆(18),其特征在于:主车梁(21)前端通过套管连接件(27)连接于龙头(13),并且在套管连接件(27)上还具有第二锁定机构(29),主车梁(21)与套管连接件(27)的一端部销轴连接,龙头(13)上端设有另一连接件,该连接件焊接固定于龙头,连接件另一端与斜梁(22)一端销轴连接,斜梁(22)另一端销轴连接于主车梁(21)中间偏后位置,在同一位置处,同时销轴连接支架(23)底部,支架(23)顶部支撑于车座(14),在支架(23)中间位置处同样焊接有一连接件,连接件另一端销轴连接于第一连接杆(24),第一连接杆(24)在被锁定一端销轴连接于第二连接杆(25),第二连接杆(25)的另一端销轴连接于主车架(21)的末端。
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