[实用新型]双块式轨枕与轨道电路的适应性改造及轨枕防开裂装置有效
| 申请号： | 200720154659.8 | 申请日： | 2007-05-14 |
| 公开（公告）号： | CN201116129Y | 公开（公告）日： | 2008-09-17 |
| 发明（设计）人： | 李平卓 | 申请（专利权）人： | 铁道第四勘察设计院 |
| 主分类号： | B61L1/18 | 分类号： | B61L1/18;E01B31/00 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 430063湖北*** | 国省代码： | 湖北;42 |
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| 摘要： | 双块式轨枕与轨道电路的适应性改造及轨枕防开裂装置，它涉及铁路轨道领域，具体涉及的是无渣轨道双块式轨枕设计技术。对双块式轨枕下层四根桁架筋进行位置的高低调整(高低腿)，即外侧两根钢筋位置高，内侧两根钢筋位置低；或内侧两根钢筋位置高，外侧两根钢筋位置低；在承轨台与桁架筋间采用防开裂箍筋；防开裂箍筋与轨枕桁架筋之间采用非焊接的连接方式。在进行轨枕桁架钢筋入模时，是上下倒置的，其上层桁架筋朝下方放置，因此防裂的箍筋在模板与桁架筋之间作业面狭窄、安装困难，故采用箍筋固定件将桁架筋与防裂箍筋，而不采用传统的焊接或绑扎方式，安装方便，节省人力、物力。 | ||
| 搜索关键词： | 双块式 轨枕 轨道电路 适应性 改造 开裂 装置 | ||
【主权项】：
1. 双块式轨枕与轨道电路的适应性改造及轨枕防开裂装置，其特征在于对双块式轨枕下层四根桁架筋进行位置的高低调整(高低腿)，即外侧两根钢筋位置高，内侧两根钢筋位置低；或内侧两根钢筋位置高，外侧两根钢筋位置低；在承轨台与桁架筋间采用防开裂箍筋；防开裂箍筋与轨枕桁架筋之间采用非焊接的连接方式。
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