[实用新型]一种用于燃料电池的气体流量控制装置有效
| 申请号： | 200720156362.5 | 申请日： | 2007-09-28 |
| 公开（公告）号： | CN201112486Y | 公开（公告）日： | 2008-09-10 |
| 发明（设计）人： | 李治国;董俊卿 | 申请（专利权）人： | 比亚迪股份有限公司 |
| 主分类号： | H01M8/04 | 分类号： | H01M8/04 |
| 代理公司： | 北京润平知识产权代理有限公司 | 代理人： | 王凤桐;魏振华 |
| 地址： | 518119广东省深*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | 一种用于燃料电池(1)的气体流量控制装置，其特征在于，该装置包括控制器(2)、第一调节器(3)、第二调节器(4)和信号采集器(5)，所述第一、第二调节器(3、4)都包括气阀，所述信号采集器(5)跨接于燃料电池(1)的正极和负极，信号输出端接所述控制器(2)的输入端，控制器(2)的两个控制输出端分别接第一调节器(3)和第二调节器(4)的控制端，所述第一调节器(3)的气阀连接到燃料电池(1)的燃料气体进气口，所述第二调节器(4)的气阀连接到燃料电池(1)的氧化剂气体进气口。该装置能根据信号采集器采集的燃料电池输出电压的变化自动调整第一调节器和第二调节器中的气阀的开度，从而控制进入燃料电池的气体流量。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 用于 燃料电池 气体 流量 控制 装置 | ||
【主权项】：
1、一种用于燃料电池(1)的气体流量控制装置，其特征在于，该装置包括控制器(2)、第一调节器(3)、第二调节器(4)和信号采集器(5)，所述第一、第二调节器(3、4)都包括气阀，所述信号采集器(5)跨接于燃料电池(1)的正极和负极，所述信号采集器(5)的信号输出端接所述控制器(2)的输入端，控制器(2)的两个控制输出端分别接第一调节器(3)和第二调节器(4)的控制端，所述第一调节器(3)的气阀连接到燃料电池(1)的燃料气体进气口，所述第二调节器(4)的气阀连接到燃料电池(1)的氧化剂气体进气口。
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