[实用新型]卧式单、双缸柴油机直联式拖拉机增档与高度调节装置无效
| 申请号： | 200720158036.8 | 申请日： | 2007-11-27 |
| 公开（公告）号： | CN201109367Y | 公开（公告）日： | 2008-09-03 |
| 发明（设计）人： | 孙红云;李殿荣 | 申请（专利权）人： | 李殿荣 |
| 主分类号： | B60K17/28 | 分类号： | B60K17/28 |
| 代理公司： | 潍坊鸢都专利事务所 | 代理人： | 臧传进 |
| 地址： | 262415山东省昌乐县*** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种卧式单、双缸柴油机直联式拖拉机增档与高度调节装置，包括固定连接在变速箱壳体上的前托架，所述的变速箱为纵轴变速箱，在前托架的下方固定连接有前桥及前轮总成；在前托架上横向固定安装有卧式柴油机，卧式柴油机的飞轮朝向变速箱一侧，在飞轮外侧通过连接盘固定安装有离合器总成，在变速箱前设有付变速箱壳体，付变速箱壳体中上下排列有三支传动轴，飞轮中心对准付变速箱上部传动轴中心。本实用新型结构紧凑，提高了前驱动桥的离地间隙，增加了超低速爬行档，总档位增加了一倍，从而满足了用户和农艺要求。 | ||
| 搜索关键词： | 卧式 柴油机 直联式 拖拉机 高度 调节 装置 | ||
【主权项】：
1、一种卧式单、双缸柴油机直联式拖拉机增档与高度调节装置，包括固定连接在变速箱(9)壳体上的前托架(7)，在前托架(7)的下方固定连接有前驱动桥总成(1)及前轮总成(2)，在前托架(7)上横向固定安装有卧式柴油机(3)，其特征是所述的变速箱(9)为纵轴变速箱，卧式柴油机(3)的飞轮(4)朝向变速箱(9)一侧，在飞轮(4)外侧通过连接盘(5)固定安装有离合器总成(6)，在变速箱(9)前设有付变速箱壳体(13)，付变速箱壳体(13)中上下排列有三支传动轴I轴(15)、II轴(18)、III轴(20)，其中底部的III轴(20)为变速箱(9)中I轴的延伸轴，该轴上安装有III轴大固定齿轮(19)、小固定齿轮(21)；I轴(15)位于付变速箱壳体(13)的上部，该轴上安装有I轴大固定齿轮(14)、小固定齿轮(16)，I轴(15)的前端与离合器总成(6)中心部连接；在中间传动轴II轴(18)上安装有可分别与I轴、III轴上的大小固定齿轮啮合的双联滑移齿轮(17)；在飞轮(4)、连接盘(5)及离合器总成(6)外侧设有安全罩(8)。
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