[实用新型]双蜗轮副减速机无效
| 申请号： | 200720158945.1 | 申请日： | 2007-12-25 |
| 公开（公告）号： | CN201152343Y | 公开（公告）日： | 2008-11-19 |
| 发明（设计）人： | 王伯芝;李子震 | 申请（专利权）人： | 济南重工股份有限公司 |
| 主分类号： | F16H1/20 | 分类号： | F16H1/20;F16H1/16 |
| 代理公司： | 济南圣达专利商标事务所有限公司 | 代理人： | 王吉勇 |
| 地址： | 250109山*** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种双蜗轮副减速机，包括箱体、蜗轮副和联轴器，箱体内设有两个的蜗轮副，丝杠穿过蜗轮副，为了使两件丝杠能同时受力，两个蜗轮副之间采用齿式联轴器连接在一起。在安装调试时进行微调，每一个蜗轮的其中四个齿在装配时进行修铣，使轮齿的齿底贯通至蜗轮的端面，以方便蜗轮副在极小的空间里拆卸和安装。将两个蜗轮副组装在一起，克服了空间的不足，可使两件丝杠同时施力给导盘箱体，使导盘箱体的受力更加均衡，导盘不发生扭转，提高了钢管轧制的质量。而且，整个机构因为受力情况良性改进，局部受力情况减少，疲劳及磨损的情况也相应减少，大大延长了整机的使用寿命。 | ||
| 搜索关键词： | 蜗轮 减速 | ||
【主权项】：
1.一种双蜗轮副减速机，包括箱体、蜗轮副和联轴器，其特征在于：箱体内设有两个蜗轮副，两个蜗轮副之间采用齿式联轴器连接在一起。
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