[实用新型]蓄电池板栅压铸铅液泵有效
| 申请号： | 200720159666.7 | 申请日： | 2007-12-24 |
| 公开（公告）号： | CN201147833Y | 公开（公告）日： | 2008-11-12 |
| 发明（设计）人： | 韦忠连;王强;曹强;安宁 | 申请（专利权）人： | 淄博蓄电池厂 |
| 主分类号： | B22D17/04 | 分类号： | B22D17/04 |
| 代理公司： | 淄博科信专利商标代理有限公司 | 代理人： | 耿霞 |
| 地址： | 255056山东*** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | 本实用新型蓄电池板栅压铸铅液泵，包括泵体、压射油缸，泵体上端带有圆孔与铅锅内相通，泵体上加有活塞，活塞连接活塞杆，压射油缸与液压系统连接，其特征在于活塞杆通过油缸接头与压射油缸连接，泵体固定在泵座上，泵座一端连通输铅管，输铅管的另一端连接喷嘴，喷嘴连接模具。压射油缸提供动能，泵体吸入高温铅液，通过活塞将高温铅液高速推出泵体，经过泵座、输铅管以较高压力注入模具。本实用新型压铸铅液泵设备结构安全可靠，故障率低，机构简单。由于提供动能大，因此所铸造的蓄电池板栅表面光洁度高，密度高，耐腐蚀，使用寿命长，放电效果理想。适合各种类型压铸机。 | ||
| 搜索关键词： | 蓄电池 压铸 铅液泵 | ||
【主权项】：
1、一种蓄电池板栅压铸铅液泵，包括泵体(10)、压射油缸(24)，泵体上端带有圆孔(28)与铅锅内相通，泵体上加有活塞(9)，活塞(9)连接活塞杆(6)，压射油缸与液压系统连接，其特征在于活塞杆(6)通过油缸接头(3)与压射油缸(24)连接，泵体(10)固定在泵座(12)上，泵座(12)一端连通输铅管(19)，输铅管(19)的另一端连接喷嘴(15)，喷嘴连接蓄电池板栅模具。
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