[实用新型]汽冲压式内外燃发动机

摘要

一种汽冲压式内外燃发动机，包括进气管、排气管，在发动机进气系统的管路上装设有增压装置，所述增压装置的压缩气体出口经单向阀与初级升温器的空气入口连通，所述初级升温器是利用发动机气缸套周围余热对经过增压装置后的压缩空气进行初级升温的热交换器，所述初级升温器的空气出口经单向阀与排气升温器的被加热气体入口连通，所述排气升温器的被加热气体出口经受控阀门与所述发动机的进气管连通；蓄水箱的出水口经水泵、受控阀门与所述排气升温器的喷水嘴连通；经喷水嘴喷入的适量的水与排气升温器内的高温高压空气混合，迅速汽华，进一步提高了排气升温器内被加热气体的压强。本实用新型结构简单、热效率高，动力强劲、节能环保。

主权项

1.一种汽冲压式内外燃发动机，包括进气管(1)、排气管(2)，其特征在于：在发动机(3)进气系统的管路上装设有增压装置(4)，所述增压装置(4)的压缩气体出口经单向阀(5)与初级升温器(6)的空气入口连通，所述初级升温器(6)是利用发动机气缸套(7)周围余热对经过增压装置(4)后的压缩空气进行初级升温的热交换器，所述初级升温器(6)的空气出口经单向阀(8)与排气升温器(9)的被加热气体入口连通，所述排气升温器(9)是利用发动机排气的余热对通过的空气进行再次升温的热交换器，所述排气升温器(9)的被加热气体出口经受控阀门(10)与所述发动机(3)的进气管(1)连通；所述排气升温器(9)的加热气体进口与所述发动机(3)的排气管(2)连通，所述排气升温器(9)的加热气体的出口与冷凝器(11)的入口连通，所述冷凝器(11)的出口与发动机的排气系统(12)连通；所述冷凝器(11)的冷凝水出口经水泵(13)与蓄水箱(14)的入水口连通，所述蓄水箱(14)的出水口经水泵(15)、受控阀门(16)与所述排气升温器(9)的喷水嘴(17)连通；经喷水嘴(17)喷入的适量的水与排气升温器(9)内的高温高压空气混合，迅速汽华，进一步提高了排气升温器(9)内被加热气体的压强。