[实用新型]一种微车滑移门导轨加强结构有效
| 申请号： | 200720171462.5 | 申请日： | 2007-12-10 |
| 公开（公告）号： | CN201124751Y | 公开（公告）日： | 2008-10-01 |
| 发明（设计）人： | 廖毅 | 申请（专利权）人： | 上汽通用五菱汽车股份有限公司 |
| 主分类号： | B60J5/06 | 分类号： | B60J5/06 |
| 代理公司： | 深圳市科吉华烽知识产权事务所 | 代理人： | 胡吉科 |
| 地址： | 545007广西壮*** | 国省代码： | 广西;45 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及汽车滑移门结构，具体涉及一种微车滑移门导轨加强结构。所述汽车滑移门，包括汽车滑移门的本体、车身框架和导轨，所述导轨安装在所述车身框架上，所述汽车滑移门本体安装在所述导轨内，所述汽车滑移门本体可在所述导轨内滑动，实现所述汽车滑移门相对所述汽车车身框架的开启与关闭，在所述导轨上安装有加强构件。本实用新型结构简单，设计合理，通过安装加强构件提高导轨的刚度，减少导轨的变形，保证走轮臂不脱离导轨，提高整车的安全性能。本实用新型具有很好的可用性和易用性。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 滑移 导轨 加强 结构 | ||
【主权项】：
1.一种微车滑移门导轨加强结构，包括所述汽车滑移门的本体(9)、车身框架(10)和导轨(11)，所述导轨(11)安装在所述车身框架(10)上，所述汽车滑移门本体(9)安装在所述导轨(11)内，所述汽车滑移门本体(9)可在所述导轨(11)内滑动，实现所述汽车滑移门(9)相对所述汽车车身框架(10)的开启与关闭，其特征在于：在所述导轨上安装有加强构件(2)。
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