[实用新型]一种加强型车辆牵引钩结构有效
申请号: | 200720171464.4 | 申请日: | 2007-12-10 |
公开(公告)号: | CN201124740Y | 公开(公告)日: | 2008-10-01 |
发明(设计)人: | 黎海;杨回 | 申请(专利权)人: | 上汽通用五菱汽车股份有限公司 |
主分类号: | B60D1/48 | 分类号: | B60D1/48 |
代理公司: | 深圳市科吉华烽知识产权事务所 | 代理人: | 胡吉科 |
地址: | 545007广西壮*** | 国省代码: | 广西;45 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种加强型车辆牵引钩结构的牵引钩螺母,包括一轴体,该轴体具有沿其轴向的螺纹孔。所述的轴体是台阶轴,包括第一轴体和第二轴体,所述的螺纹孔设于第一轴体,第一轴体和第二轴体交界处形成阶梯面。所述的第二轴体是光轴。牵引钩螺母结构和焊接方式,使整车牵引力直接作用在大梁中心上,传到前车架,后车架从而分散了力的作用,优化了整车受力状态。 | ||
搜索关键词: | 一种 加强型 车辆 牵引 结构 | ||
【主权项】:
1.一种加强型车辆牵引钩结构的牵引钩螺母,其特征在于:包括一轴体,该轴体具有沿其轴向的螺纹孔。
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