[实用新型]发动机进气管蝶阀控制装置有效
| 申请号： | 200720171909.9 | 申请日： | 2007-09-19 |
| 公开（公告）号： | CN201092893Y | 公开（公告）日： | 2008-07-30 |
| 发明（设计）人： | 耿斌 | 申请（专利权）人： | 比亚迪股份有限公司 |
| 主分类号： | F02D9/10 | 分类号： | F02D9/10 |
| 代理公司： | 深圳市港湾知识产权代理有限公司 | 代理人： | 冯达猷 |
| 地址： | 518119广东省深*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | 本实用新型是关于一种进气管蝶阀控制装置，包括发动机电子控制系统ECU、曲轴转速传感器、设置在发动机进气管上的蝶阀组件、一端与该蝶阀组件的阀门固定连接的拉杆；其中，其还包括与所述拉杆的另一端固定连接的电磁开关；所述发动机电子控制系统ECU根据曲轴转速传感器感应的曲轴转速信号控制该电磁开关，使该阀门开启或关闭。采用上述结构后，本实用新型能确保满载发动机在较高的转速连续变化时，蝶阀组件能正常开关，且结构简单。 | ||
| 搜索关键词： | 发动机 气管 控制 装置 | ||
【主权项】：
1.一种发动机进气管蝶阀控制装置，包括发动机电子控制系统ECU、曲轴转速传感器、设置在发动机进气管上的蝶阀组件、一端与该蝶阀组件的阀门固定连接的拉杆；其特征在于：其还包括与所述拉杆的另一端固定连接的电磁开关；所述发动机电子控制系统ECU根据曲轴转速传感器感应的曲轴转速信号控制该电磁开关，使该阀门开启或关闭。
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