[实用新型]抽油机专用多功率一体化节能拖动装置

摘要

一种抽油机专用多功率一体化节能拖动装置。主要解决游梁式抽油机使用常规Y系列三相异步电动机以及控制设备作为拖动装置导致大量电能被浪费掉的问题。其特征在于：所述拖动装置由一个包含有电磁执行机构、主要由电流互感器构成的电流检测单元以及单片机节能控制单元的电动机控制器(A)和一个定子绕组上作了改动的电动机组成，其中每相定子绕组在原有绕组基础上增加了两个抽头，各个抽头之间通过电动机控制器(A)内由单片机控制通断的四个交流接触器的主触点连接，从而实现了定子绕组的角形连接、延边三角形连接和星形连接。该种拖动装置能够使电动机工作在最高综合效率区，从而实现电动机的最佳节能效果。

主权项

1、一种抽油机专用多功率一体化节能拖动装置，包括三相交流异步电动机和电动机控制器(A)，其特征在于：所述电动机控制器(A)由两档位转换开关(SK1)、四档位转换开关(SK2)、主要由四个交流接触器(KM1，KM2，KM3，KM4)构成的电磁执行机构、主要由电流互感器构成的电流检测单元以及单片机节能控制单元组成，其中单片机节能控制单元包括一个单片机芯片、一组可接受电流互感器信号后直接输入单片机芯片的传感器以及可在单片机芯片控制下的一组常开或常闭触点，所述传感器接于单片机芯片的数据输入端，所述一组常开或常闭触点接于单片机芯片的数据输出端；所述三相交流异步电动机为多功率输出电动机，U、V、W相定子绕组除首、尾两个抽头(U1、V1、W1，U2、V2、W2)外，中间绕组部分另外引出3、4号两个新抽头(U3、V3、W3，U4、V4、W4)；所述1号交流接触器(KM1)的主触点接于三相的首、尾两个抽头之间，连接规律为U相的首抽头(U1)对应W相的尾抽头(W2)，V相的首抽头(V1)对应U相的尾抽头(U2)，W相的首抽头(W1)对应V相的尾抽头(V2)；所述2号交流接触器(KM2)的主触点接于三相的3号、尾两个抽头之间，连接规律为U相的3号抽头(U3)对应W相的尾抽头(W2)，V相的3号抽头(V3)对应U相的尾抽头(U2)，W相的3号抽头(W3)对应V相的尾抽头(V2)；所述3号交流接触器(KM3)的主触点接于三相的4号、尾两个抽头之间，连接规律为U相的4号抽头(U4)对应W相的尾抽头(W2)，V相的4号抽头(V4)对应U相的尾抽头(U2)，W相的4号抽头(W4)对应V相的尾抽头(V2)；所述4号交流接触器(KM4)的三相主触点的一端作三相星形联接，另一端分别接至W、U、V的尾抽头(W2、U2、V2)；所述两档位转换开关(SK1)分为手动和自动两档，所述四档位转换开关(SK2)分为高、中、中低、低四档；所述两档位转换开关(SK1)的自动档节点接通由单片机节能控制单元的四个常开控制节点、四个交流接触器(KM1，KM2，KM3，KM4)线圈分别构成的四条控制电流回路，其中每条电流回路中串联有用于互锁的其它三个交流接触器的常闭触点；所述两档位转换开关(SK1)的手动档节点接通由单片机节能控制单元的过流保护常闭触点、四档位转换开关(SK2)构成的电流控制回路，其中所述四档位转换开关(SK2)的高、中、中低、低四档分别接通四个交流接触器(KM1，KM2，KM3，KM4)线圈的控制回路。