[实用新型]车位锁的传动装置无效

专利信息
申请号: 200720177991.6 申请日: 2007-10-08
公开(公告)号: CN201096171Y 公开(公告)日: 2008-08-06
发明(设计)人: 颜玲明;周绍辉;吴旺辉 申请(专利权)人: 颜玲明
主分类号: F16H1/20 分类号: F16H1/20
代理公司: 北京立成智业专利代理事务所 代理人: 张江涵
地址: 317503浙*** 国省代码: 浙江;33
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摘要: 实用新型提供一种车位锁的传动装置,包括机架、固设在机架内的电机、臂杆,其特征在于:电机水平放置,水平伸出的电机输出轴上套设有一级传动主动齿轮,机架上枢设有齿轮轴,一级传动主动齿轮与套设在齿轮轴上的一级被动传动齿轮啮合,套设在齿轮轴上的二级传动主动齿轮与二级传动被动齿轮啮合,二级传动被动齿轮套设在主轴上,主轴枢设于机架,主轴末端与臂杆末端连接;上述电机输出轴、齿轮轴、主轴平行并位于同一水平面上。本实用新型的有益效果是:由于只采用了二级齿轮传动并且各齿轮轴位于同一水平面上,因此传动链结构紧凑并且高度得到有效限制,传动可靠且成本低。
搜索关键词: 车位锁 传动 装置
【主权项】:
1、车位锁的传动装置,包括机架、固设在机架内的电机、臂杆,其特征在于:电机水平放置,水平伸出的电机输出轴上套设有一级传动主动齿轮,机架上枢设有齿轮轴,一级传动主动齿轮与套设在齿轮轴上的一级被动传动齿轮啮合,套设在齿轮轴上的二级传动主动齿轮与二级传动被动齿轮啮合,二级传动被动齿轮套设在主轴上,主轴枢设于机架,主轴末端与臂杆末端连接;上述电机输出轴、齿轮轴、主轴平行并位于同一水平面上。
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