[实用新型]车位锁的传动装置无效
申请号: | 200720177991.6 | 申请日: | 2007-10-08 |
公开(公告)号: | CN201096171Y | 公开(公告)日: | 2008-08-06 |
发明(设计)人: | 颜玲明;周绍辉;吴旺辉 | 申请(专利权)人: | 颜玲明 |
主分类号: | F16H1/20 | 分类号: | F16H1/20 |
代理公司: | 北京立成智业专利代理事务所 | 代理人: | 张江涵 |
地址: | 317503浙*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | 本实用新型提供一种车位锁的传动装置,包括机架、固设在机架内的电机、臂杆,其特征在于:电机水平放置,水平伸出的电机输出轴上套设有一级传动主动齿轮,机架上枢设有齿轮轴,一级传动主动齿轮与套设在齿轮轴上的一级被动传动齿轮啮合,套设在齿轮轴上的二级传动主动齿轮与二级传动被动齿轮啮合,二级传动被动齿轮套设在主轴上,主轴枢设于机架,主轴末端与臂杆末端连接;上述电机输出轴、齿轮轴、主轴平行并位于同一水平面上。本实用新型的有益效果是:由于只采用了二级齿轮传动并且各齿轮轴位于同一水平面上,因此传动链结构紧凑并且高度得到有效限制,传动可靠且成本低。 | ||
搜索关键词: | 车位锁 传动 装置 | ||
【主权项】:
1、车位锁的传动装置,包括机架、固设在机架内的电机、臂杆,其特征在于:电机水平放置,水平伸出的电机输出轴上套设有一级传动主动齿轮,机架上枢设有齿轮轴,一级传动主动齿轮与套设在齿轮轴上的一级被动传动齿轮啮合,套设在齿轮轴上的二级传动主动齿轮与二级传动被动齿轮啮合,二级传动被动齿轮套设在主轴上,主轴枢设于机架,主轴末端与臂杆末端连接;上述电机输出轴、齿轮轴、主轴平行并位于同一水平面上。
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