[实用新型]一种童车双刹车装置

摘要

本实用新型提供一种童车双刹车装置，包括通过钢索传动的各自包括设置在相应车轴上的刹车座的主动刹车装置和从动刹车装置，主动刹车装置的刹车座由相邻的内设刹车杆的刹车杆腔和内设脚踏释放板的释放板腔组成，脚踏释放板侧壁设有斜条孔，释放板腔侧壁设有水平条孔，拨杆贯穿斜条孔和水平条孔，刹车杆开有凹槽，凹槽底部为斜面，锁定插杆一端与刹车杆的斜面配合，另一端与车轮上的止动槽配合；刹车杆设有卡块；刹车时卡块限定于拨杆；所述的从动刹车装置的刹车座为空腔结构，内置从动刹车杆，从动锁定插杆一端与从动刹车杆的斜面配合，另一端与止动槽配合。钢索一端与刹车杆的从动刹车杆连接。本实用新型使用方便，运行稳定可靠。

主权项

1、一种童车双刹车装置，包括通过钢索(21)传动的主动刹车装置和从动刹车装置，主动刹车装置和从动刹车装置各自包括设置在相应车轴上的刹车座，其特征在于：所述的主动刹车装置的刹车座(1)由相邻的刹车杆腔(13)和释放板腔(14)组成，刹车杆腔(13)内设有刹车杆(4)，释放板腔(14)内设有脚踏释放板(7)，脚踏释放板(7)和释放板腔(14)底部之间设有弹簧(15)，脚踏释放板(7)侧壁设有斜条孔(8)，释放板腔(14)侧壁设有与斜条孔(8)部分重合的水平条孔(17)，拨杆(18)贯穿斜条孔(8)和水平条孔(17)，刹车杆(4)朝向车轮的侧壁开有凹槽(10)，凹槽(10)底部为斜面(11)，刹车杆腔(13)上设有插杆支筒(9)，插杆支筒(9)内设有锁定插杆(5)，锁定插杆(5)一端与刹车杆(4)的斜面(11)配合，另一端与对应侧的车轮上的止动槽(2)配合；刹车杆(4)背向车轮的侧壁设有卡块(6)；刹车时卡块(6)限定于拨杆(18)；所述的从动刹车装置的刹车座(20)为空腔结构，内置从动刹车杆(23)，从动刹车杆(23)侧壁开有凹槽，凹槽底部为斜面(22)，从动锁定插杆(24)一端与从动刹车杆(23)的斜面(22)配合，另一端与对应侧的车轮上的止动槽配合。钢索(21)一端与刹车杆(4)连接，另一端与从动刹车杆(23)连接，在与从动刹车杆(23)连接的一侧，钢索(21)套有复位弹簧(25)。