[实用新型]曲轴上止点定位机构有效
| 申请号： | 200720184877.6 | 申请日： | 2007-12-18 |
| 公开（公告）号： | CN201125755Y | 公开（公告）日： | 2008-10-01 |
| 发明（设计）人： | 李力敏;刘波;马万波;吴大程 | 申请（专利权）人： | 沈阳新光华晨汽车发动机有限公司 |
| 主分类号： | F01L1/34 | 分类号： | F01L1/34 |
| 代理公司： | 辽宁沈阳国兴专利代理有限公司 | 代理人： | 李丛 |
| 地址： | 110043辽*** | 国省代码： | 辽宁;21 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种曲轴上止点定位机构，由气缸体、曲轴和飞轮组成。所述的飞轮装于曲轴的尾端，并使分别设于飞轮和曲轴安装端面上相互同轴的销孔对正后插入定位销，紧固连接螺钉，装于气缸体的曲轴孔中。在飞轮内侧外圆周处设有一个定位凹槽，该定位凹槽的位置与曲轴上的定位销孔呈确定的角相位关系。在气缸体的后端面与飞轮上定位凹槽相对应的位置设一个定位通孔。本实用新型具有结构简单、调试容易、省时效率高、确保装配精度，并省掉以往复杂的曲轴上止点专用定位工装。特别是为售后维修装配提供了方便条件，仅用一根标准定位销，即能确保发动机的装配精度，从而避免了因维修装配精度低而导致发动机性能下降的问题。 | ||
| 搜索关键词： | 曲轴 上止点 定位 机构 | ||
【主权项】：
1.一种曲轴上止点定位机构，由气缸体(3)、曲轴(5)和飞轮(2)组成，所述的飞轮(2)装于曲轴(5)的尾端，并使分别设于飞轮(2)和曲轴(5)安装端面上相互同轴的销孔对正后插入定位销(6)，紧固连接螺钉(4)后，装于气缸体(3)的曲轴孔中，其特征是在飞轮(2)内侧外圆周处设有一个定位凹槽(9)，该定位凹槽(9)的位置与曲轴(5)上的定位销孔呈确定的角相位关系，在气缸体(3)的后端面与飞轮(2)上定位凹槽(9)相对应的位置设一个定位通孔(10)。
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