[实用新型]筒形拉压转换集成型缓冲器有效
申请号: | 200720187524.1 | 申请日: | 2007-12-18 |
公开(公告)号: | CN201136516Y | 公开(公告)日: | 2008-10-22 |
发明(设计)人: | 毛从强 | 申请(专利权)人: | 中国北车集团四方车辆研究所 |
主分类号: | B61G9/06 | 分类号: | B61G9/06 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 266031山东*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | 本实用新型涉及一种筒形拉压转换集成型缓冲器,包括外壳体和内筒体,所述的开口处安装有拉杆,内筒体的腔体内、拉杆的下方安装有簧筒体,内筒体的腔体内、簧筒体的下方设置有吸能缓冲元件,簧筒体的末端安装有活塞,活塞延伸入吸能缓冲元件内,拉杆与内筒体单向联动安装,吸能缓冲元件与内筒体单向联动安装。由于将拉伸和压缩转换无缝集成到缓冲器内部,因此装车后没有预压缩,充分利用吸能缓冲元件的行程和容量,拉伸和压缩转换时基本上没有间隙且等容量,运动件有良好的润滑,磨损小,冲击力小,车辆运行舒适度更好。 | ||
搜索关键词: | 筒形拉压 转换 集成 缓冲器 | ||
【主权项】:
1.一种筒形拉压转换集成型缓冲器,包括外壳体(1)和内筒体(2),其特征在于:所述的开口处安装有拉杆(5),内筒体(2)的腔体内、拉杆(5)的下方安装有簧筒体(4),内筒体(2)的腔体内、簧筒体(4)的下方设置有吸能缓冲元件,簧筒体(4)的末端安装有活塞,活塞延伸入吸能缓冲元件(3)内,拉杆(5)与内筒体(2)单向联动安装,吸能缓冲元件(3)与内筒体(2)单向联动安装。
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