[实用新型]一种汽车悬架刚度调节装置

摘要

本实用新型涉及一种汽车悬架刚度调节装置，包括有内弹簧、外弹簧及内弹簧上支座、外弹簧上支座、内外弹簧底座、螺栓、螺母、刚度调节垫片及橡胶头。所述外弹簧上支座焊接安装在车身或车架下，在外弹簧上支架上通过螺栓和螺母安装刚度调节垫片，刚度调节垫片设置于螺栓处于外弹簧上支座的上方或/和下方，在螺栓的头部装有橡胶头；内弹簧上支座套装在螺栓上，外弹簧和内弹簧分别安装在内外弹簧底座的内圈与外圈中，与其各自的上支座配合。本装置采用内外双弹簧和刚度调节垫片来改变内弹簧的预紧力，从而达到改变整个悬架弹性刚度的目的，具有结构简单、可靠、成本低廉、操作方便、效果明显等特点。

主权项

1、一种汽车悬架刚度调节装置，包括有内弹簧(5)、外弹簧(4)及内弹簧上支座(7)、外弹簧上支座(6)、内外弹簧底座(9)、螺栓(3)、螺母(10)、刚度调节垫片(2)及橡胶头(8)；所述外弹簧上支座(6)焊接安装在车身或车架(1)下，在外弹簧上支架(6)上通过螺栓(3)和螺母(10)安装刚度调节垫片(2)，刚度调节垫片(2)设置于螺栓(3)处于外弹簧上支座(6)的上方或/和下方，在螺栓(3)的头部装有橡胶头(8)；内弹簧上支座(7)套装在螺栓(3)上，外弹簧(4)和内弹簧(5)分别安装在内外弹簧底座(9)的内圈与外圈中，与其各自的上支座配合。