[实用新型]摩托车发动机气缸头无效
| 申请号： | 200720188657.0 | 申请日： | 2007-12-25 |
| 公开（公告）号： | CN201129237Y | 公开（公告）日： | 2008-10-08 |
| 发明（设计）人： | 胡大杰 | 申请（专利权）人： | 胡大杰 |
| 主分类号： | F02F1/42 | 分类号： | F02F1/42;F01L3/08 |
| 代理公司： | 重庆中之信知识产权代理事务所 | 代理人： | 涂强 |
| 地址： | 400060重庆市南*** | 国省代码： | 重庆;85 |
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| 摘要： | 一种摩托车发动机气缸头，包括有缸头壳体，缸头壳体上设置有与燃烧室相通的进气道和排气道，气缸头壳体上设置有与通至排气道的排气门杆导管，排气门的排气门杆活动的穿过排气门杆导管，排气门头与排气道的进口相对应，其特征在于：排气门杆导管的下端延伸至排气门杆底部。本实用新型具有结构简单、实施容易的优点，它显著的减小了高温废气对排气门杆的受热面积，防止排气门杆变形断裂，延长排气门杆的使用寿命。 | ||
| 搜索关键词： | 摩托车 发动机 气缸 | ||
【主权项】：
1.一种摩托车发动机气缸头，包括有缸头壳体(1)，缸头壳体(1)上设置有与燃烧室相通的进气道(2)和排气道(3)，气缸头壳体(1)上设置有与通至排气道(3)的排气门杆导管(4)，排气门的排气门杆(6)活动的穿过排气门杆导管(4)，排气门头(5)与排气道的进口相对应，其特征在于：排气门杆导管(4)的下端延伸至排气门杆(6)底部。
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