[实用新型]客车空调蒸发器芯体

摘要

一种客车空调蒸发器芯体，将现有空调蒸发器芯体的蛇形散热管与条形散热片，分别改用为管带与波形散热片后，成为管带式空调蒸发器芯体，又将两个单件管带式空调蒸发器芯体，用增设的回气三通、前连接板与后连接板连接，形成并联式空调蒸发器芯体。该技术方案，通过并联两个单件管带式空调蒸发器芯体、增强管带跟波形散热片之间的连接性和单件管带式空调蒸发器芯体的整体性、顺客车车厢长向安装在车厢顶部、在客车车厢长向上确定管带的有效蒸发长度，明显有效地提高了客车空调蒸发器芯体的蒸发量技术性能、降低了产品的生产成本、提升了客车空调蒸发器芯体产品与技术，具有较高的应用与推广价值和良好市场开发前景。

主权项

1、一种客车空调蒸发器芯体，由蛇形散热管、接口螺帽、分液器、集气罐、回气管、平衡接头、散热片/条形散热片、前端板及安装孔、护板、后端板及安装孔组成空调蒸发器芯体，其特征是：将其中的蛇形散热管与条形散热片，分别改用为管带与波形散热片，成为管带式空调蒸发器芯体，且由两个单件管带式空调蒸发器芯体和增设的回气三通、前连接板与后连接板及螺栓和螺帽，组成并联式空调蒸发器芯体，用增设的设有穿管孔和安装孔的前连接板，以螺栓穿过安装孔、拧紧螺帽，连接两框前端板，用增设的设有安装孔的后连接板，以螺栓穿过安装孔、拧紧螺帽，连接两框后端板，由两个单件空调蒸发器芯体、前连接板和后连接板，围成可跟车厢内腔相联通的回风口，用增设的回气三通连接两条并列的设有平衡接头及接头帽的回气管，以回气三通上的接口螺帽为一端，以并列的两个接口螺帽为另一端，形成由并列的两个接口螺帽向并列的两条分液管、并列的两个分液杯、并列的两组管带、并列的两个集气罐、回气三通、接口螺帽顺序流通制冷剂的并联式蒸发回路。