[实用新型]恒压排气制动器无效
| 申请号： | 200720194581.2 | 申请日： | 2007-11-19 |
| 公开（公告）号： | CN201228590Y | 公开（公告）日： | 2009-04-29 |
| 发明（设计）人： | 李瑞强 | 申请（专利权）人： | 李瑞强;夏来源;郭华静 |
| 主分类号： | F02D9/06 | 分类号： | F02D9/06 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 272000山东省济宁*** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种汽车发动机排气辅助制动的排气制动器，主要用来解决制动时冲击力大、噪音大、制动不灵敏的问题。由单作用的气缸06通过转轴03带动阀片02组成，其特征在于转轴可以采用刚性或扭矩弹簧装置，同时增加了一过压保护装置10，且更换过压保护装置的弹簧12或调整调节螺钉15还可以调整整个装置的工作压力。采用本技术方案能减轻或避免制动时的冲击力大、噪音大及气缸损坏率高的问题，同时能进一步提高制动灵敏度，并能保证发动机排气背压在允许的范围内，且保持恒定一致，有利于保护发动机的相关部件，本实用新型可在任意意外情况导致压力超过设定值时，及时释放压力，保证工作压力稳定可靠，且工作压力可调，实施简单、方便，性能可靠。 | ||
| 搜索关键词： | 排气 制动器 | ||
【主权项】：
1、一种恒压排气制动器，由单作用的气缸(06)通过转轴(03)带动阀片(02)组成，其特征在于：阀片(02)边缘有一“U”形缺口，同时阀体(01)上开有一孔，其内通过螺纹连接了一过压保护装置(10)，过压保护装置(10)由球头圆柱体(11)、弹簧(12)、定位板(14)、调节螺钉(15)和压紧螺母(13)组成，其中球头圆柱体(11)和阀片(02)边缘的“U”形缺口配合，弹簧(12)通过定位板(14)被调节螺钉(15)压在球头圆柱体(11)的底部。
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