[实用新型]一种拆卸轴承盖装置有效
申请号: | 200720196361.3 | 申请日: | 2007-12-24 |
公开(公告)号: | CN201143617Y | 公开(公告)日: | 2008-11-05 |
发明(设计)人: | 赵黎平 | 申请(专利权)人: | 比亚迪股份有限公司 |
主分类号: | B23P19/027 | 分类号: | B23P19/027 |
代理公司: | 深圳市港湾知识产权代理有限公司 | 代理人: | 冯达猷 |
地址: | 518119广东省深*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | 本实用新型是关于一种拆卸轴承盖装置,包括第一撬体(8)和第二撬体(9);其中,其还包括压力缸(5)和固定在该压力缸(5)的缸体上并向该压力缸(5)的活塞杆(50)方向延伸的板体(3);所述第一撬体(8)固定在该压力缸(5)的活塞杆(50)上,所述第二撬体(9)固定在该板体(3)上;该第一撬体(8)在压力缸(5)的驱动下:与该第二撬体(9)拼合时,可插入轴承盖与轴承座形成的轴承孔中;远离该第二撬体(9)时,可将轴承盖顶离轴承座。采用上述结构后,在拆卸过程中,第一撬体和第二撬体均匀地作用在轴承盖和轴承座的内表面,不会产生局部施加较大力的情况,安全地拆卸轴承盖。 | ||
搜索关键词: | 一种 拆卸 轴承 装置 | ||
【主权项】:
1.一种拆卸轴承盖装置,包括第一撬体(8)和第二撬体(9);其特征在于:其还包括压力缸(5)和固定在该压力缸(5)的缸体上并向该压力缸(5)的活塞杆(50)方向延伸的板体(3);所述第一撬体(8)固定在该压力缸(5)的活塞杆(50)上,所述第二撬体(9)固定在该板体(3)上;该第一撬体(8)在压力缸(5)的驱动下:与该第二撬体(9)拼合时,可插入轴承盖与轴承座形成的轴承孔中;远离该第二撬体(9)时,可将轴承盖顶离轴承座。
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