[实用新型]车门限位装置有效
申请号: | 200720196719.2 | 申请日: | 2007-12-29 |
公开(公告)号: | CN201165833Y | 公开(公告)日: | 2008-12-17 |
发明(设计)人: | 周健;舒培超;裴新宇 | 申请(专利权)人: | 比亚迪股份有限公司 |
主分类号: | E06B5/10 | 分类号: | E06B5/10;E06B7/28;B60R19/42 |
代理公司: | 深圳创友专利商标代理有限公司 | 代理人: | 江耀纯 |
地址: | 518119广东省深*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | 本实用新型涉及一种车门限位装置,包括安装在车门上结合车门防撞梁的第一限位机构和安装在车身外围上与第一限位机构连接配合的第二限位机构。所述第一限位机构配合卡入第二限位机构,能够防止车门整体下沉,减轻了车门铰链的负荷,从而提高了车门整体强度,也方便了车门的装配;此外,本实用新型的车门限位装置将车门与车身在发生侧面碰撞时连成一体,能将车门上的冲击力传递给整个车身,从而提高车门防撞性能,增加了乘员的安全性,同时,还可减少开关车门时产生的异响。 | ||
搜索关键词: | 车门 限位 装置 | ||
【主权项】:
1.一种车门限位装置,其特征在于:包括安装在车门上结合车门防撞梁的第一限位机构和安装在车身外围上与第一限位机构连接配合的第二限位机构。
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