[实用新型]一种双动力摩托车无效
申请号: | 200720199802.5 | 申请日: | 2007-11-28 |
公开(公告)号: | CN201176221Y | 公开(公告)日: | 2009-01-07 |
发明(设计)人: | 阿普汉米·迪普斯亚 | 申请(专利权)人: | 阿普汉米·迪普斯亚 |
主分类号: | B62K11/00 | 分类号: | B62K11/00;B60K6/20 |
代理公司: | 深圳中一专利商标事务所 | 代理人: | 张全文 |
地址: | 斯里兰卡马拉维拉*** | 国省代码: | 斯里兰卡;LK |
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摘要: | 本实用新型提供一种双动力摩托车,包括车身、前轮、后轮、电动机、发动机和传动组件。前、后轮与车身连接,电动机设置于后轮的轮毂中,发动机设置于车身中部,发动机与后轮通过传动组件连接,传动组件包括链条和链盘,链条与链盘活动配合,传动组件还包括连接盘,连接盘上固定有缓冲垫,链盘与缓冲垫固定连接,连接盘与后轮的轮毂固定连接。链盘和轮毂都是刚性组件,链盘与轮毂之间增加缓冲装置后,在启动、行驶或急刹车时,可以使冲击力经缓冲垫缓冲后施加于轮毂上,使链盘与轮毂之间的固定连接件及电动机不易磨损失效。 | ||
搜索关键词: | 一种 动力 摩托车 | ||
【主权项】:
1、一种双动力摩托车,包括车身、前轮、后轮、电动机、发动机和传动组件,前、后轮与车身连接,所述电动机设置于所述后轮的轮毂中,所述发动机设置于车身中部,发动机与后轮通过传动组件连接,所述传动组件包括链条和链盘,链条与链盘活动配合,其特征在于:所述传动组件还包括连接盘,所述连接盘上固定有缓冲垫,所述链盘与缓冲垫固定连接,所述连接盘与后轮的轮毂固定连接。
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