[实用新型]一种用于发动机冷磨热试装置上的扭矩传感器无效

专利信息
申请号: 200720305483.1 申请日: 2007-11-20
公开(公告)号: CN201110791Y 公开(公告)日: 2008-09-03
发明(设计)人: 李汉荣;苏建;陈友谊;张栋林;黄国山;宋振波;吕亚芳;李玉香 申请(专利权)人: 大庆石油管理局
主分类号: G01L3/10 分类号: G01L3/10;G01M15/00
代理公司: 大庆知文知识产权代理有限公司 代理人: 李建华
地址: 163453*** 国省代码: 黑龙江;23
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摘要: 一种用于发动机冷磨热试装置上的扭矩传感器。主要解决现有技术中的扭矩测量装置难以满足发动机台架试验时扭矩测量要求的问题。其特征在于:在弹性轴(13)的两侧安装有外齿轮(14),与安装在套筒(16)内的内齿轮(15)、固定在机座(10)内的导磁环(9)、磁钢、线圈(12)及导磁支架(7)一同组成信号发生器,通电后,当外齿轮随着弹性轴转动时,由于外齿轮的齿顶和齿谷交替扫过内齿轮的齿顶齿谷,线圈内部的磁通量也产生周期性变化,线圈中感生出近似正弦波的交流电信号。该种扭矩传感器能够与扭矩仪配套使用,可以动态测量各种机械转动力矩、转速,具有动态测量扭矩时速度范围跨度大、测量精度高的特点。
搜索关键词: 一种 用于 发动机 冷磨热 试装 扭矩 传感器
【主权项】:
1、一种用于发动机冷磨热试装置上的扭矩传感器,由机座(10)、弹性轴(13)、线圈(12)、导磁支架(7)、导磁环(9)、磁钢(18)、大小皮带轮(2,11)、隔磁套(8)、外齿轮(14)、内齿轮(15)、套筒(16)、测速齿轮(17)、测速头(1)、法兰联接盘(5)、测速小电机(3)、扭矩仪传感器盖(6)、轴承盖(4)等组成,其特征在于:所述机座(10)底部为平板状,上有通孔,供螺栓杆通过,其上部为圆形套,与底部制成一体,在圆形套上端焊有平板,上有供螺栓杆通过的通孔,测速小电机(3)固定于其上,所述圆形套两侧圆周端面上有6个螺纹孔,扭矩仪传感器盖(6)固定于此,所述扭矩仪传感器盖(6)的中部有大通孔,外侧圆周端面有通孔,其外侧圆周端面通孔与传感器机座(10)上圆周螺纹孔配合,所述弹性轴(13)两端圆周上制有外齿轮,通过两个球轴承固定支撑在支撑座内,此轴承通过小皮带轮(11)的轴肩、弹性轴(13)的轴肩及机座(10)限位固定在机座(10)内,所述弹性轴(13)两端输出轴上制有键槽,用于安装法兰联接盘(5),所述隔磁套(8)由扭矩仪传感器盖(6)及机座(10)内部台肩限位固定在机座(10)内部,隔磁套(8)的台肩与扭矩仪传感器盖(6)共同固定支撑导磁支架(7)和导磁环(9),导磁环(9)与导磁支架(7)之间固定支撑有磁钢(18)、线圈(12),所述套筒(16)通过两个球轴承限位固定在机座(10)内,其一侧通过螺栓固定有小皮带轮(11),内部两端有内齿轮(15),弹性轴(13)上的外齿轮(14)与此内齿轮(15)相互对应互相脱开不相啮合,所述套筒(16)中部外侧通过定位台肩固定有测速齿轮(17),测速头(1)固定在机座螺栓孔中,与测速齿轮(17)相配合,测速小电机(3)的输出端通过螺钉装有大皮带轮(2),与安装在套筒(16)上的小皮带轮(11)相配合。
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