[实用新型]汽车空调控制器无效
申请号: | 200720305743.5 | 申请日: | 2007-11-16 |
公开(公告)号: | CN201129828Y | 公开(公告)日: | 2008-10-08 |
发明(设计)人: | 俞叶萍 | 申请(专利权)人: | 宁波市镇海凯达汽车部件厂 |
主分类号: | F24F11/02 | 分类号: | F24F11/02 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 315000浙江省*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | 一种汽车空调控制器,包括基板、面板、温度调节旋钮、鼓风机控制旋钮、空气流通模式旋钮、AC按钮、循环按钮以及相应的温度控制传动机构、空气流通模式传动机构、AC开关、循环按钮,和鼓风机控制旋钮连接的有鼓风机控制开关组、在鼓风机控制开关组和基板相应接点之间设有一个防电磁辐射的鼓风机开关组插座,鼓风机开关组插座包括内有连接板、两面有相应连接头的座芯和金属冲制的防电磁辐射外壳。本实用新型汽车空调控制器,防止了鼓风机控制旋钮变换时发射的电磁辐射,避免了该种汽车空调控制器特有的变换鼓风机控制旋钮而引发的发动机熄火问题,完善了该种汽车空调控制器,满足了该种汽车空调控制器的装车需要。 | ||
搜索关键词: | 汽车空调 控制器 | ||
【主权项】:
1、一种汽车空调控制器,包括基板(1)、面板(2)、温度调节旋钮(3)、鼓风机控制旋钮(5)、空气流通模式旋钮(4)、AC按钮(6)、循环按钮(7)以及连接所述温度调节旋钮(3)和基板(1)上对应接触片的温度控制传动机构(8)、连接所述空气流通模式旋钮(4)和基板(1)上对应调节机构的空气流通模式控制传动机构(9)、和所述鼓风机控制旋钮(5)通过传动机构(13)连接的鼓风机控制开关组(12)、和所述AC按钮(6)连接的AC开关(10)、和循环按钮(7)连接的循环按钮(11),其特征在于:在所述鼓风机控制开关组(12)和基板(1)相应接点之间设有一个防电磁辐射的鼓风机开关组插座(14)。
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