[实用新型]助力自行车发动机带自动减压阀的凸轮轴无效

专利信息
申请号: 200720308745.X 申请日: 2007-12-31
公开(公告)号: CN201133269Y 公开(公告)日: 2008-10-15
发明(设计)人: 蔡国武;税军 申请(专利权)人: 蔡国武
主分类号: F01L13/08 分类号: F01L13/08
代理公司: 温州新瓯专利事务所 代理人: 吴盛炘
地址: 325062浙*** 国省代码: 浙江;33
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摘要: 实用新型涉及一种应用在助力自行车上的带自动减压阀的凸轮轴。包括凸轮轴,与凸轮轴一体的从动正时链轮,在凸轮轴上由从动正时链轮到排气凸轮设有轴向开孔,开孔在排气凸轮位置设有开口,减压销位于开孔内,减压销的一端在排气凸轮的开口处露出,减压销的露出端被铣去一块,使其露出端的外表面在开启状态的极限位置高出凸轮基圆平面,在关闭状态的极限位置与凸轮基圆平面相平或更低,减压销的另一端伸出在从动正时链轮的端面上并设有拨杆,在从动正时链轮的端面上铰接有离心摆臂,离心摆臂与从动正时链轮之间设有复位弹簧,离心摆臂的活动端设有缺口,拨杆位于该缺口中。
搜索关键词: 助力 自行车 发动机 自动 减压阀 凸轮轴
【主权项】:
1、一种助力自行车发动机带自动减压阀的凸轮轴,包括凸轮轴,与凸轮轴一体的从动正时链轮,其特征在于:在凸轮轴上由从动正时链轮到排气凸轮设有轴向开孔,开孔在排气凸轮位置设有开口,减压销位于开孔内,减压销的一端在排气凸轮的开口处露出,减压销的露出端被铣去一块,使其露出端的外表面在开启状态的极限位置高出凸轮基圆平面,在关闭状态的极限位置与凸轮基圆平面相平或更低,减压销的另一端伸出在从动正时链轮的端面上并设有拨杆,在从动正时链轮的端面上铰接有离心摆臂,离心摆臂与从动正时链轮之间设有复位弹簧,离心摆臂的活动端设有缺口,拨杆位于该缺口中。
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