[实用新型]液压内外双反馈自复中式主配压阀

摘要

液压内外双反馈自复中式主配压阀，主配压阀、复中阀和辅助接力器三位为一体式复合结构，即主配压阀衬套、复中阀衬套和辅助接力器衬套为一体，主配压阀活塞、复中阀活塞和辅助接力器活塞为一体。复中阀活塞和辅助接力器活塞为同一活塞，活塞上设有复中用的油通路，这些油通路与辅助接力器控制腔相连通。复中阀的阀套上开有两个通油口，一通油口同恒压油源相连，另一通油口同回油腔相连。辅助接力器控制腔的输入口同电液转换器调节压力油的输出口相连。复中阀活塞上同辅助接力器控制腔连通的环形油槽，在主配压阀居中时位于复中阀的阀套上下两开口的中间，不构成通路，主配压阀偏离中间位置时构成反馈通路。主配压阀的活塞同外接位移传感器连接，提供主配压阀活塞位移量的反馈信号。

主权项

1.一种液压复中式主配压阀，其特征在于：a、主配压阀、复中阀和辅助接力器三位为一体式复合结构，即主配压阀衬套、复中阀衬套和辅助接力器衬套为一体，主配压阀活塞、复中阀活塞和辅助接力器活塞为一体，都安装在主配压阀的壳体内；b、垂直安装时主配压阀在下、复中阀居中间和辅助接力器在上，水平安装时复中阀也位居中间；c、主配压阀的活塞为差压式结构，上阀盘大于下阀盘，辅助接力器活塞同主配压阀的大阀盘等径，并且具有一样大小的与轴线垂直的受油压作用面；d、复中阀活塞和辅助接力器活塞为同一活塞，活塞上设有复中用的油通路，这些油通路与辅助接力器控制腔相连通；e、复中阀的阀套上开有两通油口，一通油口同恒压油源相连，另一通油口同回油腔相连，两通油口不在同一线上；