[实用新型]一种带有能量回收功能缓速器的混合动力系统

摘要

本实用新型公开了一种带有能量回收功能缓速器系统的混合动力系统，主要由以下几部分组成：发动机、传动装置总成、缓速器制动发电装置、驱动桥、车轮、电力变换与控制装置和广义负载。缓速器制动发电装置通过传动装置总成与发动机相连，用于启动发动机、接收汽车减速制动力矩或下坡缓速制动力矩，并把制动动能经过电动机实现发电，将制动动能转化成电能，为汽车提供了新的能量来源，延长了续驶里程，提高了汽车辅助电源供电能力，同时起到了辅助减速的作用，提高了汽车行驶的安全性和驾驶平顺性，本系统中不含动力合成装置，结构简单，在现有的汽车传动系统上改造方便，容易实现，成本低，传动效率较高。

主权项

1.一种带有能量回收功能缓速器系统的混合动力系统，包括发动机、传动装置总成、驱动桥、车轮；所述传动装置总成为传动系统中从发动机开始到驱动桥为止所有中间环节的组成，其特征在于，还包括有缓速器制动发电装置，该缓速器制动发电装置连接有电力变换与控制装置，电力变换与控制装置连接有广义负载；缓速器制动发电装置分别与发动机、传动装置总成相连接，用于启动发动机、并接收汽车刹车制动力矩或下坡缓速制动力矩，把制动力矩的动能经过缓速器制动发电装置实现发电，将制动动能转化成电能，并辅助制动；电力变换与控制装置由控制模块和功率转换模块组成，控制模块用于采集、处理来自传感器的信号，并制定相应的控制策略，发出控制信号；功率转换模块在控制信号作用下，接收和调整缓速器制动发电装置产生的电能，实现广义负载和缓速器制动发电装置之间的能量互换；广义负载包括储能装置和耗能装置，用于接收功率转换模块调整和变换后的电能，并对电能进行存储和利用，当储能装置充满后制动能量在耗能装置中消耗。