[实用新型]商用车驱动轮毂单元总成无效
申请号: | 200720312064.0 | 申请日: | 2007-12-19 |
公开(公告)号: | CN201129365Y | 公开(公告)日: | 2008-10-08 |
发明(设计)人: | 孔爱祥;周守虎 | 申请(专利权)人: | 孔爱祥 |
主分类号: | F16C35/06 | 分类号: | F16C35/06;B60B37/10 |
代理公司: | 杭州华鼎专利事务所 | 代理人: | 韩洪 |
地址: | 311232浙江省杭州市*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种商用车驱动轮毂单元总成,包括法兰外圈、两个内圈、两个保持器、两列凸度圆锥型滚动体、带有内花键的芯轴,法兰外圈的内侧设有双列内滚道,两个内圈的外侧分别设有外滚道,两列凸度圆锥型滚动体分别安装在两各保持器内,并设置在法兰外圈与内圈之间,所述法兰外圈的双列内滚道和两内圈的外滚道采用大接触角结构。本实用新型采用特殊设计和加工的凸度圆锥型滚动体与大接触角结构的法兰外圈双列内滚道和内圈外滚道配合,使产品达到了很高的额定动载荷和运行可靠性,满足了商用车的高额定动载荷和高可靠性要求。 | ||
搜索关键词: | 商用 驱动 轮毂 单元 总成 | ||
【主权项】:
1.商用车驱动轮毂单元总成,其特征在于:包括法兰外圈、两个内圈、两个保持器、两列凸度圆锥型滚动体、带有内花键的芯轴,法兰外圈的内侧设有双列内滚道,两个内圈的外侧分别设有外滚道,两凸度圆锥型滚动体分别安装在两保持器内,并设置在法兰外圈与内圈之间,所述法兰外圈的双列内滚道和两内圈的外滚道采用大接触角结构。
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