[发明专利]燃料电池起动方法和燃料电池系统无效
| 申请号： | 200780000780.8 | 申请日： | 2007-01-29 |
| 公开（公告）号： | CN101341621A | 公开（公告）日： | 2009-01-07 |
| 发明（设计）人： | 高田和政 | 申请（专利权）人： | 丰田自动车株式会社 |
| 主分类号： | H01M8/04 | 分类号： | H01M8/04;H01M8/06 |
| 代理公司： | 北京集佳知识产权代理有限公司 | 代理人： | 蔡胜有;顾晋伟 |
| 地址： | 日本*** | 国省代码： | 日本;JP |
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| 摘要： | 一种燃料电池的稳定起动方法和燃料电池系统。该燃料电池系统包括重整器(10)、燃烧器(20)和燃料电池(30)，该燃料电池起动方法包括供应燃烧用燃料和助燃空气到燃烧器(20)并点燃它们的步骤(S4)和用于在供应燃烧用燃料和助燃空气的同时将来自重整器(10)的生成气的至少一部分导至燃烧器(20)的步骤(S5～S12)。步骤(S5～S12)包括在点燃前燃烧器(20)的温度等于或低于100℃时的步骤(S8～S12)和在点燃前燃烧器(20)的温度高于100℃时的步骤(S7、S9～S12)，在步骤(S7、S9～S12)中供应燃烧用燃料和助燃空气以使空气比小于步骤(S8～S12)中的空气比。 | ||
| 搜索关键词： | 燃料电池 起动 方法 系统 | ||
【主权项】：
1.一种燃料电池起动方法，设置有由重整用燃料和重整水产生含氢燃料气的重整器、加热所述重整器的燃烧器、和由所述燃料气和氧化剂气发电的燃料电池，所述方法包括利用供应到所述燃烧器的燃烧用燃料和助燃空气点燃所述燃烧器的第一运行阶段，和连续供应所述燃烧用燃料和所述助燃空气到所述燃烧器并供应所述重整水到所述重整器的第二运行阶段，其中在所述第二运行阶段中，将从所述重整器导出的气体导入到所述燃烧器中，所述方法的特征在于，所述第二运行阶段包括在点燃前所述燃烧器的温度等于或低于预定温度的情况下的冷起动程序，和在点燃前所述燃烧器的温度高于预定温度情况下的热起动程序，在所述热起动程序中供应所述燃烧用燃料和所述助燃空气以使空气比小于所述冷起动程序中的空气比。
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