[发明专利]排气歧管无效
申请号: | 200780003376.6 | 申请日: | 2007-01-16 |
公开(公告)号: | CN101375030A | 公开(公告)日: | 2009-02-25 |
发明(设计)人: | 内田一也 | 申请(专利权)人: | 康奈可关精株式会社 |
主分类号: | F01N7/10 | 分类号: | F01N7/10;F01N7/00;F02D35/00 |
代理公司: | 北京林达刘知识产权代理事务所 | 代理人: | 刘新宇;张会华 |
地址: | 日本*** | 国省代码: | 日本;JP |
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摘要: | 本发明提供一种排气歧管(HF),该排气歧管(HF)的结构为:多个支管(2~5)形成为自头部凸缘(1)弯曲成大致L字状的形状,上述各支管(2~5)的排气上流侧端部经由头部凸缘(1)与发动机相连接,而排气下流侧端部与集合部(6)相连接,在集合部(6)上设有用于检测排气状态的传感器(10)。在集合部(6)形成以使该集合部(6)的沿着上述头部凸缘(1)的长度方向(LN)的长度短于集合部(6)的沿着头部凸缘(1)的厚度方向的长度(LT)的方式缩径而成的缩径部(6d),同时在缩径部(6d)设置有传感器(10)。 | ||
搜索关键词: | 排气 歧管 | ||
【主权项】:
1.一种排气歧管,其中,多个支管形成为自头部凸缘弯曲成大致L字状的形状;上述各支管的排气上流侧端部经由头部凸缘与发动机相连接,而排气下流侧端部与集合部相连接;在上述集合部设有用于检测排气状态的传感器;其特征在于,在上述集合部形成以使该集合部的沿着上述头部凸缘的长度方向的长度短于上述集合部的沿着上述头部凸缘的厚度方向的长度的方式缩径而成的缩径部,同时在该缩径部设置有上述传感器。
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