[发明专利]具有高耐淹没性的燃料电池组有效
| 申请号： | 200780003472.0 | 申请日： | 2007-01-25 |
| 公开（公告）号： | CN101375451A | 公开（公告）日： | 2009-02-25 |
| 发明（设计）人： | 浜田成孝;近藤政彰 | 申请（专利权）人： | 丰田自动车株式会社 |
| 主分类号： | H01M8/04 | 分类号： | H01M8/04;H01M8/24 |
| 代理公司： | 北京市中咨律师事务所 | 代理人： | 马江立;柴智敏 |
| 地址： | 日本*** | 国省代码： | 日本;JP |
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| 摘要： | 在燃料电池组(23)中，第一电池(10a)仅设置于燃料电池发电期间燃料电池组的总负极端和所述总负极端附近。第二电池(10b)设置于电池组的其他部位，使得不可能发生淹没现象。例如，通过设置具有较大横截面面积或较小长度的气体流路，令第一电池的耐淹没性高于第二电池的耐淹没性。 | ||
| 搜索关键词： | 具有 淹没 燃料 电池组 | ||
【主权项】：
1.一种燃料电池组，其中第一电池设置于燃料电池组的总负极端和所述总负极端附近；第二电池贯穿所述电池组的其余部分设置；并且所述第一电池具有比所述第二电池更高的耐淹没性。
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