[发明专利]具有催化燃烧单元和燃料电池的燃烧状态判断设备无效
| 申请号： | 200780005023.X | 申请日： | 2007-02-07 |
| 公开（公告）号： | CN101379647A | 公开（公告）日： | 2009-03-04 |
| 发明（设计）人： | 浜田香留树;崎山能夫 | 申请（专利权）人： | 日产自动车株式会社 |
| 主分类号： | H01M8/04 | 分类号： | H01M8/04;F23C13/00 |
| 代理公司： | 北京林达刘知识产权代理事务所 | 代理人： | 刘新宇;陈立航 |
| 地址： | 日本神*** | 国省代码： | 日本;JP |
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| 摘要： | 一种用于判断燃烧状态的设备和方法，包括催化燃烧单元，该催化燃烧单元用于混合从燃料电池的燃料极排出的阳极废气和氧化剂气体，并具有用于执行燃烧处理的催化单元。上游温度检测单元检测催化单元的上游侧的气体温度，气相燃烧判断单元将上游温度检测单元所检测到的气体温度和上游温度升高速率至少之一与判断基准值进行比较，以判断催化单元的上游侧是否发生气相燃烧。 | ||
| 搜索关键词： | 具有 催化 燃烧 单元 燃料电池 状态 判断 设备 | ||
【主权项】：
1.一种用于判断催化燃烧单元的燃烧状态的设备，包括:燃料电池；催化燃烧单元，其包括催化单元；以及，其中，所述催化燃烧单元用于混合从所述燃料电池的燃料极排出的阳极废气和不同于从所述燃料电池的氧化剂极排出的阴极废气的氧化剂气体，并在所述催化单元中执行燃烧处理；上游温度检测单元，用于检测所述催化单元的上游侧的气体温度；以及控制器，用于将所述催化单元的上游侧的气体温度和上游温度升高速率至少之一与基准值进行比较，以判断所述催化单元的上游侧是否发生气相燃烧。
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