[发明专利]燃料电池系统无效

专利信息
申请号: 200780005666.4 申请日: 2007-02-09
公开(公告)号: CN101385178A 公开(公告)日: 2009-03-11
发明(设计)人: 森田纯司;菅原靖;柴田础一 申请(专利权)人: 松下电器产业株式会社
主分类号: H01M8/04 分类号: H01M8/04;H01M8/10;H01M8/24
代理公司: 北京尚诚知识产权代理有限公司 代理人: 龙 淳
地址: 日本*** 国省代码: 日本;JP
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摘要: 发明涉及一种燃料电池系统(100),其具备燃料电池(101)、燃料气体供给装置(120)、燃料气体入口选择装置(211)。燃料电池(101)被构成为使燃料气体与氧化剂气体发生反应并进行发电,其中配置有连通于燃料气体供给歧管(106)的一端的第一燃料气体入口(121A),和连通于燃料气体供给歧管(106)的另一端的第二燃料气体入口(121B)。燃料气体供给装置(120)供给所述燃料气体。燃料气体入口选择装置(211)将从该燃料气体供给装置(120)所供给的燃料气体选择性地供给第一燃料气体入口(121A)或者第二燃料气体入口(121B)。
搜索关键词: 燃料电池 系统
【主权项】:
1. 一种燃料电池系统,其特征在于:具备燃料电池、燃料气体供给装置、燃料气体入口选择装置,所述燃料电池具有:多个单电池,每个所述单电池具有高分电解质膜和以夹持该高分子电解质膜的形式形成的阳极以及阴极;电池堆,该电池堆由层叠所述单电池而构成;在该电池堆中分别以沿着该电池堆的层叠方向延伸的形式形成的燃料气体供给歧管、燃料气体排出歧管、氧化剂气体供给歧管以及氧化剂气体排出歧管;将燃料气体从燃料气体供给歧管向阳极引导并从那里向燃料气体排出歧管引导的燃料气体流路;将氧化剂气体从氧化剂气体供给歧管向阴极引导并从那里向氧化剂气体排出歧管引导的氧化剂气体流路;连通于所述燃料气体供给歧管的一端的第一燃料气体入口;以及,连通于所述燃料气体供给歧管的另一端的第二燃料气体入口,所述燃料电池被构成为,在所述单电池中使所述燃料气体与氧化剂气体发生反应并进行发电,所述燃料气体供给装置供给所述燃料气体,所述燃料气体入口选择装置将从所述燃料气体供给装置所供给的燃料气体选择性地向第一燃料气体入口或者第二燃料气体入口供给。
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