[发明专利]车辆用主电动机的轴承装置有效

专利信息
申请号: 200780006527.3 申请日: 2007-02-21
公开(公告)号: CN101390275A 公开(公告)日: 2009-03-18
发明(设计)人: 茨木保 申请(专利权)人: 东洋电机制造株式会社
主分类号: H02K5/15 分类号: H02K5/15;F16C33/66;F16C33/80;H02K5/173
代理公司: 中国国际贸易促进委员会专利商标事务所 代理人: 史雁鸣
地址: 日本*** 国省代码: 日本;JP
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摘要: 一种车轴用主电动机的轴承装置,由溅油圆板(5)溅起的油被供给到轴承(1),对轴承(1)进行润滑,经由油存积室(2a)、回油管(2b),返回到贮油室(6a)。在轴承罩(3)内,设有由孔连通的第一回油室(8)与第二回油室(7),第二回油室(7)由回油孔(9)与供油室(6)连通。而且,设置在回油孔(9)上的延长管(10)的开口,与溅油圆板(5)隔开微小间隙地相对,延长管(10)内成为负压状态。因此,从轴承罩(3)与转子轴(20)之间漏出并存积在第二回油室(7)的油由此负压吸引到供油室(6)。这样,要漏出的油被回收到贮油室(6a),能够抑制润滑油向机外漏出,良好地保持润滑油向轴承的供给。
搜索关键词: 车辆 电动机 轴承 装置
【主权项】:
1. 一种车辆用主电动机的轴承结构,在供油室内设有与转子轴一起旋转的溅油圆板,上述供油室在下侧具有贮油室,由该溅油圆板将贮存在贮油室的润滑油溅起,将润滑油向设置在转子轴上的轴承内供给,对轴承进行润滑,其特征在于:在设置于机外侧侧面上的轴承罩内,设有圆环状的第一回油室和圆环状的第二回油室,上述第一回油室存积经过轴承罩与转子轴之间的间隙漏出来的润滑油,上述第二回油室经由与上述第一回油室连通的孔与上述第一回油室的外周侧相连;上述第二回油室与上述供油室由回油孔连通;在上述回油孔上设有延长管,该管的开口部与设置在供油室内的溅油圆板隔开微小间隙地相对。
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